演艺圈中开路虎的人不少，比如王志文，张学友，任贤齐，还有大家喜欢的喜剧演员葛优。别看葛优没有出演过硬汉的形象，但是他开的路虎可以说是非常硬派了，车型是卫士110，演员中开这款车的可不多，在那时候就他一个人买了这车。

说起车来，葛优算半个行家，他自己是个爱车之人，自行车，摩托车，汽车一个都不放过。比如有哈雷摩托车，没事也会开出去兜兜风。而在汽车上就更为大手笔了，买过奔驰，宾利，而最喜欢的就是路虎。

这么说吧，明星的车一般去保养和维修都会安排助理或者朋友开去店里，但葛优是自己开着车去，不是别人开不了他的车或者车子有多昂贵，是因为他喜欢车，喜欢驾驶的乐趣。葛优买过两台路虎，第一辆是二代揽胜，已经卖了，第二辆就是卫士110，也卖了。

卫士110在葛优手里开了很多年，之所以买这款车是因为喜欢这种老式车，葛优说过：卫士110跟现在的车很不一样，现在的车都比较豪华，而卫士非常特别，卫士的外观他一看就喜欢。路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，坚固，耐用，越野能力出色是路虎卫士最大的特点。

大家熟悉的歌手任贤齐也买过卫士110，不过型号不同。卫士有好几款车型，是按照轴距长度来划分的，有卫士90，110，130，而这些车型下面还有不同的版本。比如葛优的这款卫士110下面就有7款车。

葛优的这辆属于四门硬顶版本，110的意思是轴距110英寸，换算过来就是2.79米。几十年内，卫士的外观都没有大的改变，在高度电子化的时代里，很多的越野车都配置了电子软件，但是卫士依然是最简单的机械结构，简单到了有点简陋。

此车当年75万，属于是6挡手动，搭载了2.4T涡轮增压引擎，马力122匹。内饰看上去全是塑料，甚至有点简陋，但就是这种“简单”，它才保证了可用性和耐用性。对一个热爱越野车的人而言，卫士就足以是终结者，卫士是代表一种将机械性能发展到极限的可能。

葛优平时自己开车一般就是和家人一起外出购物，几乎不会开出去越野。他说买越野车并不是非要到那种恶劣环境去，只是喜欢越野车的感觉。比如他的卫士，哪怕永远没有越野机会也可以，就要这个味道。

卫士的座椅也很特别，后方是四张单独的织物材质座椅，坐垫和靠背设计都很平直，没有贴合人体的曲线。

卫士车型至今已经二十余年，车内那些暴露在外的螺丝，单是手摇车窗、拉环车门这些，已经让人仿佛回到上世纪80年代。这么多年而没有大的变化，卫士又是纯粹的，不加任何修饰的。简单就是男人，这似乎是葛优的逻辑。喜欢简单，原始的东西，这或许是他性格的写照吧。