6月各造车新势力的销量已经出炉，理想凭借着绝对的优势，依旧牢牢的占据着冠军宝座，而当初的蔚小理中，蔚来在6月份的交付量也超过了2万台，只有小鹏汽车，在6月份仅交付10668辆，而后起之秀的极氪和零跑在6月份也都销量破2万。不得不说小鹏的困境已经越发明显了，但它似乎并没有放弃，全新的MONA系列的首款新车正式亮相，能否带领小鹏直上云霄？

7月3日，小鹏旗下全新产品系列mona的首款车型mona M03正式亮相，同时小鹏汽车CEO何小鹏表示MONA的品牌寓意是“Made Of New AI”，定位于全球AI智驾汽车的普及者，另外M03的命名也是是对6年前一代标杆特斯拉Model 3的致敬。可以说这台车mona M03身上有很多model 3的影子。

外观上mona M03采用低趴的车身造型，配备超大AGS全融合主动式进气格栅、电动掀背尾门，隐藏式门把手，整车风阻系数仅为0.194，比小米su7的风阻系数还要略低一些。另外这台车的大灯与尾灯采用一致的造型，横向的日行灯带集成在了大灯中，整个车身的造型完全不输小米su7。

在整车尺寸上，这台车的长宽高为4780x1896x1445mm,轴距 2815mm，定位A+级紧凑型轿车。虽然整车的尺寸不算太宽大，但整体的内部空间应该能够满足日常家用需求。

而对于这台车的价格，目前小鹏官方给出的说法是要做20万内竞品车型，所以这台车最可能的售价去加就是15-20万，不过在这个价位区间内，不仅有纯电和燃油车，还有各路插混车型的竞争，小鹏想要拿下更高的销量只能靠更加高端的智驾方案。目前这台车已经明确会采用视觉方案的智驾，这也是国内首家紧跟特斯拉脚步采用纯视觉的智驾方案，能否成功还在一念之间。

当然除了这台mona M03，小鹏还有一个备选方案，那就是全系增程化，增程车型不仅没有续航焦虑，还能进一步的降低成本，可以说是一举两得的方案。目前小鹏G9增程版车型似乎已经开始了测试，未来如果能够做到价格减半，售价13万起的话，那销量起飞还不是分分钟的事。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）