放弃GL8的“新理由”，行政后排+航空头枕，带2.0T引擎，已成爆款。
腾势D9“一战成名”，连续两个月销量破万，目前已经成为了别克GL8的头号对手。在这一两个月，腾势D9风光无比，而且目前在市场的热度仍然在提升，再加上品牌的助推，我想这台车在接下来的反馈也并不会差，令人感叹的是，国产品牌在高端市场终于有了一席之地。
在MPV阵容中，也绝不仅仅只有腾势D9。这一两年来随着市场的蓬勃发展，越来越多的高水准国产MPV轮番登台，依托着核心技术底蕴和对于设计的独特理解，使得它们在市场大放异彩，也给那些老气的合资MPV带来了一定的压力。而除了腾势D9之外，还有一台国产MPV在市场成名已久，而如今更是向豪华高端市场发起冲击，将自身的豪华格调再度提升，它也就是广汽传祺M8。
传祺M8定位于中大型MPV，价格在17.98~36.98万，从这个价格我们不难看出，广汽传祺M8是一台性价比很高的车型，而且比绝大多数同级产品更加便宜。另一方面，广汽传祺M8的版本进行了拓展，不仅拥有领袖和大师系列，如今还到来了更加高级的宗师系列。而在其中，宗师系列在豪华进阶的同时，在价格方面的优势也特别明显，这个系列的入门版本仅仅只在26.98万起步，而双擎系列的入门版本则是在29.98万起步。另外，如果在20万左右预算的话，也可以选择领袖系列版本，总而言之，广汽传祺M8丰富的布局能够迎合更多用户的诉求。
价格的优势和高级的配置，也使得该车再次的反馈特别出色，从数据来看，广汽传祺M8在MPV销量榜中，4月份的成绩达到了7204台，成绩要比丰田赛那和本田奥德赛更加优秀，而且仅仅低于别克GL8以及腾势D9，也成为了MPV领域中的标杆顶梁柱之一。
作为一台高端MPV，能够得到多数用户的支持，座舱是一大重点。在经过多次迭代后，广汽传祺M8整个座舱的氛围更为高端，在材质方面从来不吝啬，该有的基本上都有，并且还有更加细腻的做工，再加上科技元素的助推，不仅彰显出了豪华格调，也烘托出了尊贵氛围，对比本田奥德赛等合资MPV，广汽传祺M8的座舱调性是占据优势的。
另一方面，该车的舒适效果也要比之前的版本更加优秀，特别是宗师系列。除了材质等一系列的基本配置之外，这台车的豪华氛围更加浓厚，并且还有大量的人文元素布局以及顶级的行政座驾配置，结合宽裕的空间表现，能够为用户提供更加尖端的体验。
广汽传祺M8在MPV市场中已经成为了一台重点车型，多年来的升级以及调整，使得它坐上了MPV领域市场的快车。与此同时，这台车也是商务MPV领域的主力车型，也成为了多数品牌的头号对手。
