注意避开驾车盲区

在高速上行车，需要注意超车盲区、内轮差盲区、山路盲区、灯光盲区等。在超越前车时，要多留意前车的前后情况，尤其在超越大型客货车时盲区更大，要做到“勤观察、快超车、拉开距离快并道”；在山路崎岖、狭窄路段行驶时，许多看似普通的转弯其实是连续的S 形弯路，转弯处后方的位置是驾驶人的视线盲区，此时如遇大型客货车，要保持跟车慢行，避免进入大车的内轮差盲区；而在进出隧道时，要及时打开行车灯，以免眼睛因一时不适应光线的突然变亮，会眼前发黑，这时就会出现短暂的视觉盲区。

高速上安全变道

高速公路行车变道时，首先一定要确保与前后车的距离，否则极易发生追尾事故；其次变道前先观察后视镜，若不观察猛然变道，容易导致变道方后车在慌忙躲避中出现事故；最后要避免长时间骑轧车道分界线，这样不仅会把自己置于危险境地，还会影响其他车辆的通行，在交通高峰期轻则造成一定程度压车，重则导致交通事故。

保持安全车距

在高速上行车，安全距离是需要时刻保持的，然而，这个安全距离在行驶过程中，并不好掌握，即使是高速上，利用常见的测距指示牌，也不容易却确定当前距离是否安全。实际上，已经有方法可以让任何驾驶年限的驾驶者都能保持安全的车距。据媒体报道，由全球多个国家的交通安全权威人士共同推出的“两秒守则”可以让大部分驾驶者保持相对安全的车距。无论你驾车在何种路况，包括高速或者堵车，与前车保持至少2秒的时间差的距离是比较合适的。在这个时间差里，驾驶者有足够的实际做出反应，进而做出紧急制动和避让措施。

小心后车追尾

不管是老司机还是新司机，除了要与前车保持足够的车距外，也要盯着点后视镜，你不追尾别人，也要防止别人追尾你，时刻关注后视镜可以判断后车是否跟车过近，如果跟的太近，可以轻点刹车提醒后方保持距离；另外追尾事故最大的诱因之一就是随意变道，随意变换车道不仅可能引起车辆追尾前车，更为常见的是会造成车辆被后车追尾，虽说界定责任的话大多数都会认定为后车的全责，但被追尾车辆车主会被耽误时间和精力，这是得不偿失的！

有人或以为在高速上行车比较简单，殊不知在高速上行车才更应该打起十二分精神，而在高速路上行车需注意的不止是这些，所以，作为驾驶者更应多积累经验，增加行车安全意识，让安全陪你一路相伴。