古代时期，人们只能徒步或乘马车行进，与现今交通便捷的日子相比，确实相去甚远。马车当时只属于富裕家庭的特权，普通百姓难以拥有。然而，如今几乎家家户户都能拥有出行利器，这无疑让出行更加便利顺畅。
当前，高铁、飞机等交通工具蓬勃发展，曾经需要耗费数日的跨省旅程，如今只需数小时即刻抵达目的地。同时，小型汽车也早已融入人们出行的日常，不仅是生活所需，也满足了追求便捷的愿望。
然而，置身于汽车购买的当下，却并非轻松之事。众多购车者在决策前会深思熟虑，进行广泛考察，但仍难免受4S店销售策略的影响。
为了回应民意，公安部门颁布了“购车铁命令”，虽然这一举措令消费者满意，认为买车更有保障，但对于4S店而言，也带来了一些新的难题，他们必须重新审视盈利模式的构建。不少4s店主发出感叹：这还让人咋赚钱！
一、购车难题
4S店作为汽车销售、维修和服务的综合平台，其角色在于促进厂家与购车者之间的交流，以便更好地满足消费者的需求。然而，与消费者的期望相比，4S店的服务并不总是如人所愿。
很多4S店出于追逐更多利润，会采用各种手段欺骗购车者，使其支付不必要的附加费用，甚至强制购买冗余的附加产品。可惜，购车者未必意识到这些陷阱，从而可能陷入其中。
对于普通购车者来说，他们对于购车流程的了解有限，通常只知道需要购买保险等基本项目。4S店员会推销虚有其表的保险产品，或者以特惠、赠品等方式引诱购买，但实际效益往往不尽如人意。
购车者常常期望4S店能够代办车牌手续，特别是在时间紧迫的情况下。然而，店员可能会高价收取代办费用，超出市场合理范围。办理各类手续后，店员还会推荐售后服务，推销一些毫无实际价值的配件，或者在维修过程中使用低质量零件，令消费者处于被动局面。
对于许多消费者而言，他们对汽车构造了解甚少，一旦车辆出现问题，便只能求助于4S店的维修。这种情况使得他们感到无可奈何。面对这种局面，是否存在解决的途径呢？
解决方法或许在于加强消费者的汽车知识教育，让他们更具备辨别和判断的能力，从而能够避免陷入不必要的消费陷阱。此外，监管部门也应进一步加强对4S店的监管力度，确保其销售和服务行为合法合规。最终，通过提高消费者的意识和监管的有效性，可以更好地维护消费者的权益，使购车过程更加透明和公正。
二、购车利好
随着消费者不断反映问题的增多，国家相关部门开始高度关注这一情况，并颁布了一系列购车条例，以维护消费者的权益。以下是其中的六条规定：
1. 4S店不得以任何名义强制消费者购买保险、装饰服务等项目，或通过各类活动诱导购买。
2. 4S店不得因消费者选择何时何地上牌照而额外收取费用。
3. 4S店可提供办理汽车相关事务的便捷服务，但不得额外收费。
4. 4S店不得干预消费者选择保险公司。
5. 4S店不得拒绝消费者选择检验机构。
6. 4S店不得拒绝消费者选择贷款机构。
以上规定明确规范了4S店的经营行为，合法地保障了消费者的权益。这些规定也使得购车者更加警惕，同时也对4S店的经营行为进行了调整。然而，这些规定是否会对4S店的经济利益产生影响呢？
这些规定的实施确实可能在一定程度上影响4S店的利润模式。过去，一些4S店可能通过迫使消费者购买附加产品或服务来获取额外收益，而这些规定将限制了这些潜在的盈利渠道。此外，4S店不得拒绝消费者选择检验机构和贷款机构，可能会降低4S店与特定合作伙伴的关联程度，从而影响到合作伙伴关系和相应的经济利益。
三、购车建议
针对4S店而言，这些规定确实对其收益造成了一定的影响，但是他们应该重新思考。毕竟，4S店的存在是为了为消费者提供购车和维修服务的便利。只要购车者能够获得满意的购车体验，4S店也将获得更多的客户。毕竟，企业的声誉对于4S店来说非常重要。
只要4S店能够遵守上述规定，他们仍然能够得到公众的认可。企业的声誉会得到提升，客户数量也会增加，这样反而不会减少4S店的利润。
今日话题：公安部下达买车“铁命令”，百姓们高兴了！4S店叹息：这还咋赚钱
阿洪
汽油的价格一天天的无理由涨价，各种杂七杂八的收费，全世界独一无二，养车成本确实太高了，买不起，停不起，谋些部门连道路两边都画了车位，成了谋利的工具，简直太可恶了，买车还有毛用，只有被割韭菜的份[捂脸哭]
阿飞 回复 11-08 09:41
格局
有一点坏 回复 10-25 20:37
遥遥领先！遥遥领先！
化身帕格尼尼°
取消年审才是好消息，这种消息免打扰吧
用户10xxx77 回复 09-11 08:31
年审啥也审不出来，我的前两减震器废了都审不出问题。
大理土著 回复 用户10xxx77 09-13 00:20
形式，没毛用，收钱才是真的。
中国平价会商
关键还是四儿子能不能依法依规执行
波比一簇
新车15年免检，十五年以后两年一次，60万公里以上一年一次，油价回归五元以内，你看人们会不会买车呀
小白 回复 09-04 13:14
那得堵成什么样，停哪？？？
老东
油价一直在涨，各种费用也一起涨。想想自己也没有多大用！唉！还是开着我的小两轮合适！
无双
那问题来了，上牌收500是什么梗？
无双 回复 11-01 10:16
那还不如自己去上
用户18xxx87 回复 10-31 15:55
五百还可以了
penSir渔夫健鹏
物管才是黑社会，为什么不去查呢？
fwef2
不疼不痒，取消购置税、年检，以及大力修建免费或者平价停车场，才算真的利好！
囍ゝ摯愛♂寕闕毋濫
店里买保险上牌优惠8000不买只优惠5000看你咋个选
juke
这是真没政策了，这都叫好消息，买车用自己跑这些吗？销售都帮你办了，还用在乎这个，省的又不是我的事儿，赶紧回去再想想还有没有别的利好
还给他发个
应该实行积分淘汰制度积分低的直接吊销汽车经营许可证
透过现象看本质
别扯淡了，好多年前就说买新车可以不再4s店上保险，你看到哪个店执行了？
康治松
天天查酒驾，买车干嘛
阿洪
买了车停哪里，现在道路两边都画线收费啦
︶时间仍在，昰我们在飞逝。
油价都快10连涨了……
金哥
购车这事归公安部管吗？公安部应该首先管管油价上涨
无所谓
什么时候下达的什么文件！！！这都说不出来？还在这里瞎哔哔啥？
用户10xxx57
4S店卖车喜欢按揭，不喜欢全款，这是谁在背后支持4S店扰乱市场经济的？市场监督局呢？
你的
4s店早该取消了
会飞的鱼
大力发展公共交通，油价提高十倍，家用汽车起售价100[呲牙笑]
用户12xxx13
锤子命令！哪个会理？
曾波
没有监管4s店。 才出现野蛮生长的局面。
用户99xxx93
看看，就是看看。
严玉飞
全款不理，贷款就特热情
LLLLLLL
亲。我觉得您单纯了。
Oimaple鸡
去年就是汽车税费减半，促销，我买了，今年，后悔买车了，想卖，油嗷嗷贵，卖车一堆，哎！
浪迹天涯 回复 10-08 16:53
年初C6降10 W还没拿到手呢🐣
糖璃.
皮卡纳入乘用车管理，取消15年报废可以拉动皮卡消费
沉沦龘
出问题了就踢足球
。。。一鸣
坑太多，雷不少，走路得小心，这是现状。
穿云箭
规定可以出，不知道不遵守规定你又能怎样
北极夜
不买保险不让出4s店
用户11xxx05
没有实际效果，消费者凭发票和绿本证，合格证在小程序上预约，就可以啦，其它的都是扯旦，没用的。
哈哈
够不够车管公安部何事？？？
Chelsea_Lampard
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Digital
羊毛出在羊身上，上牌费，保险费4S点会加在车价上面，
用户14xxx21 回复 09-11 15:13
连价都可以不加，本来优惠3000，只优惠300，羊毛出在羊身上
南幕影歇
可以，并不是必须应该
风筝和风
好消息，这样才利国利民
用户12xxx12
废话
用户83xxx14
老生常谈，有用吗？
爱吃萝丝
汽车咋就不能官方旗舰店厂价直销？
年年25靓仔志
嗷嗷叫油贵有毛用，买车时干嘛不买混合或纯电的国产，非要跪BBA和BFR，现在嗷嗷叫油贵怪谁[得瑟]
拥有一无所有.得到一切不到
无人执行，原来的样
你皮任你皮把你当瓜皮
油价微调与暴跌总让人无法理解
黑社会晨风
吹牛皮没有？[得瑟]
文观伙
我还以为铁命令是给老百姓送车[呲牙笑]
用户12xxx11
修车保养，欺骗保险公司呗
用户99xxx56
就学特斯拉明码标价，不强求购买其他的