作为刻板印象中的二战第一谐星，意大利的表现总是充满了节目效果。但它好歹也是一个欧洲列强，在一些方面还是拿得出手的，尤其是在海军的建设上。在20世纪20到30年代的海军建设中，巡洋舰成为了一个相当重要的项目，骨骼精奇的意大利人就造出了不少特点鲜明的重巡，其中最出名的当属扎拉级。

《战舰世界》中的扎拉级

作为意大利海军的第二款条约型重巡，扎拉级的设计思路和前一级特伦托级相比有着明显的变化。跟法国人一样没钱修战列舰的意大利人决定将扎拉级打造为一种“次级主力舰”，在没有战列舰的场合中发挥战列舰的作用。在这一思路的影响下，扎拉级拥有了一个相当不错的防护，跟隔壁的阿尔及利亚号堪称地中海双壁。

这个相当之扎实的防御为扎拉级带来了厚度高达150毫米的主装甲带，全舰为装甲花费的重量达到2700吨，可谓是下了血本。在目前制作最精良的海战游戏《战舰世界》中，扎拉级同样以防御力而出名。

它沿袭了意大利重巡的一贯特点，在舰体中段拥有一条30毫米的上装甲带，在游戏机制的作用下可以在近距离交战中有概率跳走战列舰的大口径炮弹。而且还拥有70毫米的水平装甲带，同样能够让它从远距离的吊射中幸存下来。

但为了做出这艘次级主力舰并装上匹配其思路的装甲，意大利人压缩了扎拉级的尺寸和动力，其全长仅有182米，宽度为20米。动力则从特伦托的15万马力一刀砍到9.5万马力，航速从35节下降到了32节，在当时普遍追求高速的环境中显得格格不入。不过这个速度在七级重巡中也算不错，也符合《战舰世界》中意大利重巡的调性，玩法没有差出太多。

这个尺寸也为扎拉级带来了额外的好处，在《战舰世界》中，扎拉级的转向半径仅有580米，这个数字不仅遥遥领先其他重巡，也超过了英系的果敢、美系的基林等顶级驱逐舰在内的大部分小船，堪称海上陀螺。

这使得扎拉级在和敌方战舰进行远距离交战时能够灵活走位，光明正大的规避射来的炮弹，保存好自己的血量。可以说这强大的机动性和不错的防御力是扎拉级游戏强度的保证，至少玩起来挫败感不会特别强。

而从扎拉级开始，舰长们将开始体验到意大利重巡真正的快乐。强力的SAP只是特色，魔法一样的机动才是意大利重巡的安身之本。如果想要加入《战舰世界》，游玩意大利重巡的话，扎拉级绝对是你开线路上体验最好的一艘。