特立独行也好,毁誉参半也罢,不可否认的是,在新能源汽车领域,特斯拉在全球范围内都是标杆,在处于“新四化”转型洪流中的中国尤甚。无论是传统车企大象转身,还是造车新势力突破创新,都喜欢将特斯拉作为竞争对手。近日,国内不少头部品牌更是纷纷向特斯拉“下战书”,或许是想证明自家的实力,亦或者想要抢占更多的市场份额。
但总有车企不走寻常路,根本没有把特斯拉放在眼里,也从来没有向哪家车企下过战书,只是脚踏实地想用户所想,造用户想要,它就是阿维塔。阿维塔认为,与其关注他人在做什么,不如关注自身的差异化。通过阿维塔旗下首款车型阿维塔11来看,它确实这么做。因为其他智能车品牌都在采用高通芯片,而阿维塔11的座舱采用的是华为麒麟990A芯片。
得益于华为领先科技的赋能,阿维塔11智能化达到了行业一流水准。在实际的功能方面,阿维塔11的高速ICA智能巡航辅助,以及高速NCA智驾导航辅助实现随车交付,而城区ICA和NCA功能也会在今年3月份通过OTA进行升级。
在新能源汽车市场,很多品牌都想从特斯拉手中抢夺市场,但花精力关注其他车企,真不如专心制造自己的独特优势,阿维塔11就专注于做好独一无二的自己。
停车泊车功能适合我们这样的新手司机
这车有34颗高精度传感器,比我们的眼睛好用
这车有34颗高精度传感器,比我们的眼睛好用
年轻人容易被这样的情感智能化电车感动
有了阿维塔 11的自动泊车咱们秒变老司机
开智能、互动性强的车,心里也就舒服
超车特老练,什么时候提速什么时候并线,比老司机还老司机了
可以说阿维塔 11长在了我的审美上
跟你讲吧早就想要入手一辆阿维塔 11了
国产车,就是要这样先进,硬核技术掌握在自己手里,让国人开上自己的好车
其实阿维塔 11的实力大家都知道,没必要玩虚的
开智能、互动性强的车,心里也就舒服
现在是国货当自强的时代,中国汽车早就崛起了