小米SU7在2024年真是火得一塌糊涂,成了那年最大的黑马,销量直接冲到了136854辆。这一波操作,让小米在国内新能源车市场上稳稳站住了脚跟。最近啊,网上又流传出一组小米新款的增程SUV的照片,大家那叫一个啊。这款新车的代号先保密,但它确实是正式亮相了。这款新车的到来,不光说明小米的SUV产品线越来越丰富了,还意味着小米要正式进军增程式混动这个新市场了。咱们现在就一起来看看这款SUV的实力如何。
说说这款代号为“昆仑”的增程SUV吧,它跟YU7那种运动范儿不太一样。车身设计挺像理想L9,方方正正的。听说这车的长度得有5米多,轴距也超过了3米,里面是三排座椅,很明显是冲着家用去的。再看谍照,前挡风玻璃上面还装着激光雷达呢,这说明啥?城市NOA、高速领航这些高级智能驾驶功能,这车都少不了,小米在智能化上的老本行算是没丢。
智能座舱这块儿,“昆仑”打算把小米生态链的好东西继续搬到车里。中控大屏里头,估摸着还是会用上那个HyperOS智联系统,再配上骁龙8295的高性能芯片,让人机互动变得更有科技感。
动力上,这车大概会用1.5T的增程器,再加上双电机四驱,总的续航里程据说能超过1000公里。纯电模式下,跑日常上下班绝对没问题,要是跑长途,增程模式也能让人心里不慌。还有个挺吸引人的点,就是这车居然带了后轮转向,这在同价位的车里可不常见。有了这个,就算是这种大块头的SUV,在路窄的地方开起来也能挺溜的。
现在有些媒体在猜,那款叫“昆仑”的SUV,价格大概会在30到40万之间。要是真卖这个价钱,那它就不会跟理想L9和问界M9抢饭碗了。不过呢,这车的档次又比腾势N9、深蓝S09这些车要高一些。这样一来,它既能补上市场的空缺,又能跟其他车型错开竞争,挺有优势的。
有人认为,要是“昆仑”这款中配车的价格能定在35万以下,再搭上小米的营销路子,说不定能像小米SU7那样,再次火起来。但现在还得留意两件事,一件是小米那套增程式系统到底靠不靠谱,市场上还没验证过呢;另一件就是小米得慢慢树立起高端品牌的形象。
看看“昆仑”车型未来的销量预测,现在咱们国家里有两个孩子的家庭越来越多了,而且大家也都爱跑长途自驾游,这样一来,大家就更想买那种空间大、续航久的车子了。再瞧瞧那些具体车型的销售数字,2024年,那些价格超过30万的新能源SUV,销量噌噌往上涨,比去年多了62%,这说明大家真的很喜欢这类车。要是“昆仑”这车能在小市场上站稳脚跟,说不定能跟YU7一样火,成为下一款热销车型呢。
概括一下:
这款名叫“昆仑”的增程式SUV,专门针对大家庭的需求设计,智能化和续航都挺给力,达到了市面上的主流标准。要是它能借着小米SU7和2025年要出的YU7的好名声,那在30到40万的价格区间里,肯定能抢到不少市场份额。这款车的推出,也让小米汽车的产品线更加齐全了,这样一来,小米汽车在市场上的地盘也能扩得更大了。你觉得这款“昆仑”怎么样呢?