新车为海外发布的全新一代探界者（Equinox）中型插混SUV，提供RS运动化及Activ越野风两种外观套件，Activ套件仅配备于顶配车型。
新车侧面展现美系SUV风格，前后翼子板隆起，力量感十足。此外，其D柱设计独特，为探界者车型的标志性元素。
尾灯组设计为Y字型，后包围面积大，增强车辆视觉效果与气场。该车尺寸为4653*1902*1714mm，轴距2730mm，后备厢容积648升，可扩展至1619升，实用性强。
探界者Plus内饰承袭通用家族新风格，配备11英寸液晶仪表盘与11.3英寸中控屏构成的双联屏，布局略有错落增层次感。中控屏下保留空调、座椅功能的实体按键，便于快捷操作。
方向盘为三幅式平底设计，两侧空调出风口呈圆形，质感强烈。电子怀挡的应用使得中央扶手区增设多处储物空间，含下方镂空设计，提升实用性。
配置层面，探界者Plus拥有安全辅助套件，涵盖增强车道保持、碰撞预警自动紧急制动、自适应巡航、盲区警告、自动制动后交通警告及变道警告等功能，达到主流智能驾驶水平。
探界者Plus为插混车型，配1.5T发动机与P1+P3双电机，2挡DHT变速箱，最大功率132千瓦，扭矩250牛·米，百公里加速6.8秒。续航有102km和155km两种，综合超1000km，但无快充。
新车悬挂结构采用前麦弗逊式与后多连杆式独立悬挂组合，此为常见配置。
雪佛兰近年国内市场销量下滑，新能源领域缺代表车型，探界者Plus至关重要。虽价格有竞争力，产品力全面，但同价位竞品强劲，其销量前景存疑。
