奔驰E级的历史可追溯至1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，它也是奔驰首款采用承载式车身的轿车。1993年，奔驰正式推出了“E级车”这一命名，并开始在每代车型上衍生出旅行车、双门轿跑车以及敞篷车版本，以满足不同消费者的需求。时至今日，奔驰E级已发展至第十代，在此过程中，它始终保持着商务与优雅兼备的特质，并不断融入更多科技配置，为驾驶者提供更加舒适的体验。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先来看看这辆二手奔驰E级基础信息，该车的具体版本是——奔驰E级 2021款 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车。该车是2022年2月上牌，表显里程1.63万公里，北京牌照，目前人在西安。该车新车指导价47.99万，文中所介绍的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均是围绕这辆车展开，希望可以帮助到您。
选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，今天文中的车辆照片均为实拍照片，同时我们将为您讲解这辆车的检测报告情况。
在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分还是存在一些瑕疵的，具体的瑕疵项分别为：右前翼子板喷漆修复，右后翼子板瑕疵。下面我们将为您展示瑕疵部位的实拍图，以便您更好的了解车辆的情况。
除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置部分，这辆车配备了12.3英寸全液晶屏仪表，能实时显示车况信息，同时还可切换多种显示主题，满足不同用户的个性化需求。值得一提的是，该车还配备了OTA升级功能，这使得系统能够像手机APP一样，随时接收更新，保持最新的功能与最好的使用体验。此外，方向盘记忆功能也是这辆车的亮点之一，它能够记住驾驶者的偏好设置，确保每次驾驶都能获得最舒适的手感与体验。
动力方面，这辆车搭载了2.0T 258马力 L4发动机，最大功率190kW，最大扭矩370N·m，配合9挡手自一体变速箱，官方百公里加速时间为6.9秒，NEDC综合油耗为7.3升/百公里。
在车身尺寸部分，这辆车的长5078mm，宽1860mm，高1480mm，轴距3079mm，这样的车身尺寸设计，不仅为乘客提供了宽敞的乘坐空间，还保证了车辆行驶的稳定性和舒适性。同时，3079mm的轴距更是优于53%同级车，这样的设计无疑为乘客提供了更为舒适的乘坐环境。
在选购二手车时，除了关注车况，还要考虑用车成本是否可以接受。根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.6万元左右。这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。好了，以上就是我们对这款车的大致介绍，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。
