默克尔在位16年，访华12次，这一频率简直高得惊人。
她就像一个不知疲倦的外交使者，在中国的大江南北穿梭，从繁华的都市到充满活力的新兴城市，到处都有她的足迹。
这一系列的访问如同魔法一般，让德国与中国城市间的合作迅速升温。
默克尔时代：中德城市友好合作的蜜月期杜伊斯堡与武汉早在1982年就结为“友好城市”，但前期这仅仅是一种名分上的关系。
直到中欧班列的驶入和“一带一路”倡议的加持，杜伊斯堡才迎来了真正的春天。
它位于欧洲的关键位置，加上自身强大的物流能力，瞬间成为了中欧班列的核心枢纽。
那时候，每周几十列列车往返于杜伊斯堡和中国之间，中国的货物和企业像一股强劲的春风，给杜伊斯堡带来了15%的就业岗位增长，它甚至自称为德国的“中国城”，还与华为携手进军“智慧城市”建设。
不仅如此，众多德国城市与中国城市纷纷牵手，孔子学院也在德国遍地开花。
这一切看起来就像一场盛大的合作狂欢。
默克尔的离任却像一场暴风雨，打破了这一繁荣的景象。
德国城市与中国的合作开始急转直下，这背后到底隐藏着怎样的秘密呢？
默克尔之后：德国城市与中国合作的降温默克尔一离任，德国城市与中国的合作就像是被施了魔法一样，热度直线下降。
这其中的变化简直比翻书还快。
先看杜伊斯堡，之前和华为合作得好好的，还计划一起打造“智慧城市”呢。
结果2022年协议到期后，说不续签就不续签了，还把协议从网站上删掉，仿佛之前的合作就像一场过眼云烟。
给出的理由更是让人摸不着头脑，说是中国没有在俄乌战争上站在他们期望的立场，再加上中俄关系好，这就成了“罪魁祸首”。
可这和商业合作有什么关系呢？这就好比一个人做生意，因为邻居家的朋友关系就不和合作伙伴继续合作了，简直荒谬至极。
还有青岛和基尔市的事儿。青岛满怀期待地想和基尔市建立合作关系，基尔市呢，连问都没问相关部门，就单方面把青岛给拒了，还说市民“怀疑”。
这“怀疑”就像一个无形的大手，硬生生地把两个城市即将牵起的手给拉开了。
杜塞尔多夫市政府也来凑热闹，取消备受期待的“中国节”，转而去搞“日本节”。
当地政府解释得很牵强，华人根本不买账，这背后很明显是中德关系变化在作祟。
更过分的是德国的教育领域。
联邦教育研究部长一声令下，要关闭所有孔子学院。
汉堡大学立马响应，切断官方合作，还把孔子学院从教室赶走。其他孔子学院也没好日子过，纷纷被“降级”。
这一系列操作就像一场对中德文化交流的围剿。
那德国为什么要这么做呢？原来，德国觉得自己对中国依赖太多了。
中德贸易额大得吓人，2021年就高达2455亿欧元，占德国GDP的10%。
德国企业，尤其是汽车企业，像大众、奥迪、奔驰、宝马等，在中国市场的销售额占比超高。
德国的原材料供应也极度依赖中国，93.5%的稀土靠中国进口，其他原材料也离不开中国。
再加上美国在旁边煽风点火，一些德国“反华”学者还拼命渲染“中国威胁论”，德国政府就坐不住了，调整对华政策，提出“去风险”，在经贸上各种限制。这就像给中德城市间的合作关系套上了层层枷锁。
可这样做真的明智吗？德国城市在这样的政策下又会走向何方呢？
中德经贸关系的本质：合作基础难以撼动德国一门心思地要对中国“去风险”，可这事儿并没有那么简单。
德国在实施这个政策之后，就像捅了马蜂窝，企业尤其是中小企业被蜇得够呛，负面影响不断增加。
这就好比一个人想要砍掉自己的一条胳膊来避免可能的风险，结果发现没了这条胳膊，身体变得更脆弱了。
德国经济界可都是明白人，他们心里清楚得很，印度等国家想取代中国那简直是天方夜谭。
中国在全球经济舞台上可是个重量级选手，全球1/3的产值和超过一半的化工行业产值都来自中国，这就像一座高耸入云的大山，其他国家只能望其项背。
中德经贸结构就像两块严丝合缝的拼图，互补性强得很。
德国有德国的优势，中国有中国的长处，两个国家在经济领域里就像一对互相扶持的好伙伴。
德国是中国重要的供应商、生产商，中国同样也是德国的，彼此都是对方的消费大市场。
德国看似在推行“去风险”，实际上呢，根本就没有准备好。
就拿5G网络、电动汽车关税、汉堡港这些事儿来说吧，德国对中国的态度那是相当温和的。
这就好比一个人嘴上喊着要和朋友绝交，行动上却还时不时地给朋友送点小礼物。
德国这种矛盾的做法，其实就是在告诉我们，中德经贸关系就像一棵扎根很深的大树，政治上的那些风风雨雨虽然会吹动树枝，但却难以撼动根基。
可是，德国现在还是在“去风险”的道路上半推半就，那这种摇摆不定到底会给德国带来什么呢？是继续在经济困境里挣扎，还是会突然醒悟重新抱紧中国这个大腿呢？
未来展望：合作共赢的曙光德国一些城市与中国的合作虽然经历了波折，但就像乌云遮不住太阳，希望的曙光已经开始显现。
杜伊斯堡就是个很好的例子，尽管之前有起伏，但现在和中国的合作反而在加强。
中欧班列在杜伊斯堡就像一列满载希望的“钢铁驼队”，迎来了它的“黄金时代”。
众多物流和贸易企业像嗅到花香的蜜蜂一样，纷纷入驻杜伊斯堡，仅仅物流行业就创造了超过2万个就业岗位，这是多么庞大的数字。
就算海运费用像火箭一样飙升，抵达杜伊斯堡的中欧班列数量和货运量还是蹭蹭往上涨，上半年货运量同比增加了65%，这就像在告诉德国，和中国合作是有大好前景的。
结语：德国之前那些减少合作的举动，更多像是被政治因素这个调皮的小鬼搅乱了头脑。
经济规律可不是能轻易违背的，中德之间经济联系就像磁铁一样，有着强大的吸引力。
德国的经济发展和中国是分不开的，就像鱼离不开水一样。
虽然德国现在还在执行一些对华强硬的政策，但这就像一场短暂的暴风雨，最终还是会雨过天晴。
参考资料：2024 21世纪经济报道 | 蓝皮书：德国政治、经济、社会面临严峻挑战，中德经贸合作主基调不会改变
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