美国商品、德国车、日本车以及美国垃圾食品、好莱坞电影、日本爱情动作片等在全球市场的流通情况，以及现在中国国产汽车出口的问题，我们可以从多个维度进行分析。
首先，历史背景和国际市场环境对各个时期的产业发展和出口情况产生了深远的影响。当年美国商品倾销全世界，德国车、日本车占领各国市场，以及美国垃圾食品、好莱坞电影、日本爱情动作片席卷全球，都是在其特定的历史阶段和国际经济环境下发生的。这些国家的产业和产品，在当时凭借其技术、品质、文化等因素，成功打入了全球市场，并获得了广泛的认可。
然而，需要注意的是，每个时期的国际市场环境和规则都有所不同。当年的全球市场可能更加注重自由贸易和开放市场，这为各国的产品出口提供了有利条件。而现在的国际市场环境则更加复杂多变，各种贸易保护主义、地缘政治风险等因素都可能对出口造成不利影响。
对于中国国产汽车出口的情况，确实存在一些限制和挑战。尽管中国汽车在近年来取得了显著的发展，但在品质、技术、品牌等方面与日系车、德系车等国际知名品牌相比仍有一定差距。此外，一些国家和地区对中国汽车设置了较高的市场准入门槛和贸易壁垒，这也限制了中国汽车的出口规模。
然而，这并不意味着中国国产汽车就存在“产能过剩”的问题。产能过剩是一个相对的概念，需要综合考虑市场需求、产能规模、产业结构等多个因素。虽然中国汽车的出口比例相对较低，但国内汽车市场依然庞大，且仍在持续增长。此外，中国政府也在积极推动汽车产业的结构调整和转型升级，以提高汽车产业的竞争力和可持续发展能力。
至于中国汽车在海外市场的表现，虽然目前主要集中在俄罗斯、中亚、东南亚、南美等地区，但这也是一个逐步拓展的过程。随着中国汽车产业的不断发展和品质的提升，相信未来会有更多的国家和地区接受和认可中国汽车。
当年德国车、日本车占领各国市场的时候，他们不说德国、日本产能过剩，冲击世界市场，当年美国垃圾食品、好莱坞电影、日本爱情动作片席卷全球的时候，他们不说日货、美货产能过剩，冲击世界市场。今天中国人不过卖了一点国产汽车，实际上根本就没有打入他们美国、日本、欧洲市场，处处被限制，时时被封锁……德国车75%外销，韩国车70%外销，日本车50%以上外销，他们不存在产能过剩，中国车只有15%外销就被产能过剩了。中国出口的国产汽车和日系车、德系车相比，占领的海外市场少得可怜，我们也就是在俄罗斯、中亚、东南亚、南美等国家卖了一些车，我们连美国都进不去，甚至在国内，也没有占据绝对优势，所以哪里“产能过剩”了？
当年德国车、日本车占领各国市场的时候，他们不说德国、日本产能过剩，冲击世界市场，当年美国垃圾食品、好莱坞电影、日本爱情动作片席卷全球的时候，他们不说日货、美货产能过剩，冲击世界市场。今天中国人不过卖了一点国产汽车，实际上根本就没有打入他们美国、日本、欧洲市场，处处被限制，时时被封锁……德国车75%外销，韩国车70%外销，日本车50%以上外销，他们不存在产能过剩，中国车只有15%外销就被产能过剩了。中国出口的国产汽车和日系车、德系车相比，占领的海外市场少得可怜，我们也就是在俄罗斯、中亚、东南亚、南美等国家卖了一些车，我们连美国都进不去，甚至在国内，也没有占据绝对优势，所以哪里“产能过剩”了？
此外，我们还需要看到，汽车产业的国际竞争不仅仅是产品和市场的竞争，更是技术、品牌、文化等多方面的竞争。中国汽车产业要想在全球市场中取得更大的成功，还需要在技术创新、品牌建设、文化内涵等方面下更多的功夫。
总之，对于“产能过剩”的问题，我们需要进行客观的分析和判断。同时，我们也应该积极应对各种挑战和机遇，推动中国汽车产业的健康发展。这包括加强技术创新、提升产品品质、拓展国际市场、加强品牌建设等多个方面。只有这样，中国汽车产业才能在激烈的国际竞争中立于不败之地。
在回应关于中国国产汽车是否“产能过剩”的质疑时，我们还应考虑以下几个关键因素：
市场需求与多样性：虽然中国汽车目前主要出口至俄罗斯、中亚、东南亚和南美等地，但这并不意味着市场需求有限。这些地区的市场潜力巨大，且随着当地经济的发展和消费者购买力的提升，对汽车的需求也在不断增加。同时，不同地区的消费者对汽车的需求具有多样性，这为中国汽车提供了广阔的市场空间。
政策环境与国际贸易规则：国际贸易环境复杂多变，各种贸易政策和规则对汽车出口具有重要影响。中国应积极参与国际贸易合作，推动贸易自由化和便利化，为中国汽车出口创造更有利的环境。同时，中国还应加强与其他国家的沟通与合作，共同应对贸易保护主义和地缘政治风险等挑战。
产业转型与升级：中国汽车产业正面临着转型升级的重要时期。通过加强技术创新、提升产品品质、优化产业结构等措施，可以提高中国汽车产业的竞争力和可持续发展能力。这将有助于中国汽车更好地适应市场需求和国际竞争环境，实现高质量发展。
综上所述，对于中国汽车是否“产能过剩”的问题，我们需要从多个维度进行全面分析和客观判断。同时，我们还应积极应对各种挑战和机遇，推动中国汽车产业的健康发展。
