据资料显示，截止2023年我国（不含港澳台）共有259座民用机场，其中能够冠名“国际”机场的83座，主要分布于各省省会城市、计划单列市及地级城市。而普通县级市能够冠以“国际”机场名称的可谓是凤毛麟角了。

根据交通运输部颁布的《运输机场使用许可规定》，想要成为一座国际机场，首先要经国家批准设立航空口岸。口岸运行3年后，客货运量达到一定的标准，才能正式对外开放。可见，从普通机场晋级为“国际”机场还是相当难的。那么，我国的4座县级市能够荣获“国际机场”的冠名，可见其综合实力和竞争优势不可小觑。

1、“华夏第一市”——义乌国际机场

义乌市隶属于浙江金华的县级市，是全球最大的小商品集散中心。被联合国、世界银行等国际机构确定为世界第一大市场，有“华夏第一市”之称。繁荣的市场经济、强劲的经济实力，带来了人流、物流、资金流的集聚流通，必然带动了国际货运和客流的发展。

义乌机场为4D级军民合用运输机场， 是浙江省中西部地区最大的航空港。目前，义乌机场国内航线30条，通达32座城市。已开通义乌到韩国首尔、俄罗斯海参崴、日本大阪及马尼拉、洛杉矶等6条国际航线。

2、“东方艺术宝库”——敦煌莫高国际机场

敦煌，被誉为“东方艺术宝库”。丝绸之路上的璀璨明珠，以其丰富的历史文化遗产和壮丽的自然景观而闻名。敦煌莫高窟是敦煌最著名的象征，也是中国古代佛教艺术的瑰宝，被联合国教科文组织列为世界文化遗产。

敦煌莫高国际机场，位于中国甘肃省酒泉市敦煌市莫高镇，4D级国际支线机场、国家对外开放的一类航空口岸。2020年3月，敦煌机场更名为敦煌莫高国际机场。开通了飞往金边、釜山，大阪香港等地的国际航线，同时也是欧亚航路的备降机场。

3、“东亚之窗”——满洲里西郊国际机场

满洲里市隶属于内蒙古自治区呼伦贝尔市，西邻蒙古国，北接俄罗斯，地处东北亚经济圈的中心，是欧亚第一大陆桥的战略节点和最重要、最快捷的国际大通道，是中国最大的陆运口岸城市。被誉为“东亚之窗”。

繁荣的边境贸易，使得满洲里较早进入国际民航业视野。满洲里西郊国际机场，为4D级国际支线机场、国际四星级机场、国家一类航空口岸。目前，满洲里已经开通了俄罗斯方向的赤塔、伊尔库茨克、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、乌兰乌德，韩国仁川、蒙古国乌兰巴托等国际航线。

4、“东北亚金三角”——延吉朝阳川国际机场

延吉市，吉林省延边朝鲜族自治州首府，是一个充满异国风情和现代元素的城市。它不仅因其独特的地理位置和丰富的文化底蕴而闻名，还因其美丽的自然景观和丰富的旅游资源而受到游客的青睐。被誉为“东北亚金三角”。

延吉朝阳川国际机场，距离中朝边境只有10公里的距离，距离中俄边境为60公里的距离。改革开放以来，随着大量商务和探亲的需求，成为对外开放的口岸，2017年正式更名为国际机场。目前，拥有13个国内城市和3条国际航线。通航北京、上海、广州、深圳、长春、石家庄、杭州、大连、青岛、烟台，韩国首尔、釜山、清州等13座国内、国际城市。你还知道哪些，也来补充吧！

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