本月底，CTCC中国汽车场地职业联赛将在上海国际赛车场揭开新赛季的大幕。作为F1中国大奖赛的举办地，上海国际赛车场是无数车手心中的速度殿堂，而引领中国场地赛车的CTCC曾多次在这里创下圈速纪录，为中国车坛留下多个值得铭记的突破时刻。
早年间，CTCC在上赛并没有使用F1大奖赛的完整布局，而是采用单圈更短的布局，曾出现过单圈2.467公里、2.2公里、4.602公里的版本。短赛道布局更适合当年的赛车性能水平，带来更紧凑和激烈的比赛。
不过，随着CTCC竞技水准的不断提高，更长的布局方能体现上赛道的魅力。自2014赛季起，CTCC在上赛稳定采用单圈4.602公里的布局。东风本田车队的黎智聪在2014赛季第七站的排位赛便创造了1:57.976的CTCC圈速标杆。
2017：荷夫刷新纪录
2016赛季，CTCC超级杯2.0T组开放外籍车手，世界各地的房车冠军纷纷奔赴中国献技。2017年，代表上汽大众333车队出战的世界房车锦标赛冠军罗伯特•荷夫（Robert Huff）便在第五站的第二次自由练习做出1:54.870的圈速，刷新了CTCC超级杯在上赛场的最快记录。一年后的上海嘉定站，荷夫更进一步，驾驶凌渡赛车创下1:53.652的最快单圈。
2019：引领新时代
随着CTCC的赛车性能和竞技水准不断提升，2018赛季起，CTCC在上赛启用单圈5.451公里的完整布局。在当年的第二站，上汽大众333车队的张臻东驾驶全新凌渡赛车在第二节自由练习留下了2:13.312的最快圈速，而当站的杆位则由队友荷夫凭借2:13.725的圈速夺得。
2021：TCR最速纪录出炉
2021赛季，CTCC进入TCR赛车的时代。在当年的上海嘉定揭幕战，壳牌捷凯领克车手马青骅驾驶领克03 TCR赛车，在排位赛期间将TCR赛车在上海国际赛车场的最快纪录定格在2:15.423。
2023：张志强捍卫“红魔”最速
2023赛季的揭幕战同样在上赛道上演。壳牌捷凯领克车队的张志强为车队带来开门红，在排位赛中以2:14.581摘得杆位，并打破了由马青骅保持的上海国际赛车场TCR赛车最快单圈纪录。
2024：谢欣哲夺杆破纪录
凭借庞大的阵容和火热的氛围，CTCC在新时代荣登“亚洲最大规模TCR赛事”宝座，并连续两个赛季在上赛道实现圈速的突破。2024赛季，欣哲频道MACPRO Racing车队的谢欣哲展现了强大的单圈能力，在本田思域FL5 TypeR强大性能和米其林全新Pilot Sport CUP T轮胎的加持之下，以2:13.886的优异成绩夺得了杆位，刷新了上海国际赛车场的TCR车型最快圈速。
挑战极限、突破自我是赛车永恒的主题，CTCC车手也在每个赛季的上赛之旅中都勇敢展现出挑战速度极限的勇者本色。
早前，上海国际赛车场重新铺设了沥青。在三月的F1中国大奖赛周末，上赛的历史圈速纪录和GT4赛车圈速纪录皆被刷新。2025赛季CTCC即将于4月25—27日再战上赛，CTCC能否刷新TCR最快圈速？新纪录能否闯入2分12秒大关？谁又将在众多好手之中脱颖而出，成为新的速度之王呢？欢迎各位车迷朋友们在评论区分享您的预测和理由，让我们一起见证速度的神话诞生！
