电动车近些年在各地都在数量迅猛增长的交通工具，增长的一面是它存在的市场需求，而另一面是增长之后带来了交通安全问题，因此，为了更好的平衡电动车实用性和安全性，加强管理是很有必要的，在近2年各地在电动车管理变化较多，以免有的车主接收消息不及时，小行家会经常性的和大家分享电动车的一些新消息。
那么，进入11月之后，2022年也基本进入尾声，在近期电动车有哪些消息值得关注，小行家今天为大家展开介绍，涉及上牌、上路和条例，一起来看看吧。关于条例的消息近期广州的电动车管理条例有了新进展，广州公安局在2022年11月10日发布公开征求《广州市电动自行车管理规定（征求意见稿）》意见的公告，明确征求意见时间为2022年11月10日至11月29日。
众所周知，只要征求意见那么实施就是“板上钉钉”，在广州的电动车条例中，有哪些值得关注，其中“无牌上路罚两百、违法十次上征信”车主要注意，尤其是征信问题，影响较广，以后驾车一定要注意遵守交通规则，不要出现闯红灯、超载、驾驶改装、加装等行为。关于上牌的消息
另外，关于上牌的消息，小行家近期关注到一则资讯，是关于电动车上牌必须要买保险，有一些地方存在不买保险不给上牌的乱象，交警提醒：电动自行车属于非机动车，买保险是“自愿”原则，大家上牌别被误导了。关于上路的消息
关注小行家的都知道，之前为大家介绍了浙江非标电动自行车将在明年1月1日起，不能上道路行驶，浙江的非标车主需要在这之前完成非标车的置换，如今，浙江各地都如火如荼的正在展开置换工作。
但近期也有一个消息，说是浙江的非标电动自行车将会延期，延至2025年，说得头头是道，但小行家进行求证，找到了浙江官方辟谣，非标电动自行车没有延期，违规上路面临罚款，拒不改正的没收车辆，车主要注意，不要被假消息误导，还未置换车辆的要抓紧了。小行家观点以上是近期小行家注意到电动车迎来的新消息，涉及到各地超标车上路变化，车辆上牌便利，条例新规动态，下面对于这3点，小行家说说自己的观点。
关于超标车的上路，小行家认为，超标车淘汰是趋势，虽然目前有少数的山东、陕西对于超标电动车过渡期进行延期，暂缓淘汰，但浙江、广东等更多地方的超标车是不会延期的，淘汰超标车的目的，是让道路更安全，让电动车行业更规范发展，虽然影响到部分车主利益，但是“利大于弊”。关于上牌便利性，小行家认为这完全是“百利而无一害”的管理变化，无论是警邮合作上牌，还是商家的“带牌销售”，都是方便车主，希望上牌多元化的方式，可以在各地都能得以开展。
关于条例新规，小行家认为这也是一件好事情，近2年各地都在推进本地电动车管理条例的实施，这实际上实现电动车管理“有法可依”，以更有标准性、规范化的管理方式，来对于电动车进行管理，有效预防和减少电动车的交通事故，助力于广大车主的安全出行。当然，以上只是小行家的个人看法，那么，对于电动车的上牌、上路、条例等消息，您有什么看法和见解，也欢迎大家评论交流。
