各位车友，今天猫哥要和大家聊聊一款“跌冒烟了”的豪华中型轿车——捷豹XEL。

这车最近可是“天塌了”，从原来的26.98万起售价，一路狂降到了17.85万。

猫哥我都不得不说一句：“这个车，有点意思”。

1.

颜值担当，英伦风范

先来说说外观。捷豹XEL的设计可以说是相当有英伦范儿。

前脸采用了四边形进气格栅，搭配网状结构和捷豹标志，看起来就很有气场。车身侧面有个小细节——翼子板上的倒流口，这可是捷豹的标志性设计。 *尾部设计保留了捷豹家族的经典元素，双边单出排气看着挺拽的。

整车尺寸方面，长宽高分别为4778/1850/1429mm，轴距达到了2935mm。这个尺寸在同级别中算是中规中矩，但足够满足日常使用了。

2.

内饰科技感十足

走进车内，你会发现捷豹XEL的内饰设计真的是“有点东西”。

12.3英寸全液晶仪表盘配上10.2英寸中控大屏，视觉效果相当不错。空调控制用了个5.5英寸的小屏幕，但还保留了实体按钮，操作起来更顺手。内饰材质用料讲究，有些版本还用了碳纤维装饰，看着就很高级。10种颜色可调的氛围灯，让你感觉自己像是在高级夜店一样（开个玩笑）。

3.

动力系统：后驱玩法

捷豹XEL的动力系统也是它的一大亮点：

全系标配2.0T发动机+8速自动变速箱发动机有200马力和250马力两种调教0-100km/h加速时间分别为8.3秒和7.3秒最大扭矩分别为320N·m和365N·m

这套动力总成建立在纵置后驱平台上，变速箱来自采埃孚（ZF），和宝马3系用的是同一款。猫哥我觉得，这套动力系统在同级别中绝对算得上“有点东西”。

4.

底盘调教：运动与舒适的平衡

捷豹XEL采用了前双叉臂+后多连杆的悬挂结构，这在同级别车型中算是比较高端的配置了。据说底盘里塞满了铝合金，这就让人不得不对它的操控性心生期待。

5.

价格：从“劝退”到“真香”

最让人惊讶的是XEL的价格。从最初的26.98万跌到现在的17.85万起售，优惠幅度高达13.13万。如果选择分期，还能再优惠2万。这价格，说实话，已经快到了“真香”的地步。

6.

横向对比：BBA还香吗？

我们来简单对比一下同级别的BBA车型：

1.价格：XEL现在的起售价已经低于大多数BBA同级车型。 2.配置：在同等价位下，XEL的配置水平普遍高于竞品。 3.品牌溢价：虽然捷豹在国内的知名度不如BBA，但其豪华感和稀有度反而成了加分项。

7.

争议话题：销量低迷是否意味着产品力不足？

捷豹XEL在2023年的销量仅为10403台，3月份更是只卖出了1170台。这个数字确实不太乐观。但销量低并不一定意味着产品力不足，更多的可能是：

1.品牌认知度问题 2.营销策略不当 3.经销商网络覆盖不足

8.

未来展望：机遇与挑战并存

面对国产品牌的崛起和新能源浪潮，像捷豹这样的传统豪华品牌确实面临着巨大挑战。但危机也是转机，如果能够：

1.加大在新能源领域的投入 2.优化产品定位和价格策略 3.提升品牌影响力和用户口碑

相信捷豹还是有机会在中国市场站稳脚跟的。

9.

总结

捷豹XEL无疑是一款有实力的中型豪华轿车，它有着：

英伦范儿的外观设计科技感十足的内饰扎实的动力系统丰富的配置

最重要的是，现在的价格确实很有诱惑力。但是，各位车友在选车时还是要理性一些，要根据自己的实际需求来决定。买车容易养车难，可别到时候“气得蹦起来”哦！