极氪品牌2月份喜报频传，先是完成了7.5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元，超过小鹏汽车80.15亿美元的当日市值；随后是2月份亮眼的交付数据，交付数量5455台，环比增长75.1%、同比增长87.1%，累计交付86519台，继续延续着自己在新能源赛道的优秀表现。今天就让我们来对比一下，几乎在同期推出的新款极氪001和理想L7，极氪001是凭借借什么打动消费者的。

此次我们对比的车款分别是极氪001-WE86和理想L7-Air，这两款车分别于2023年1月份和2月份推出，都是各自旗下的主打车型，厂商指导价分别为30.00万元和31.98万元。从价格上看，理想L7要贵上接近2万元，但是如果挡住价格看性能数据，是绝对想象不到新款极氪001居然是价格更低的那一方。

极氪最足以自傲的就是他比肩超跑的性能和操控，让我们用直观的数据来证明：采用双电机驱动，电动机总功率400kW，电动机总扭矩686N·m，电动机总功率544Ps，百公里加速时间为惊人的3.8s！相较之下，理想L7的百公里加速是5.3s，在当下的新能源汽车市场里只能说中规中矩。

新款极氪001的驾驶表现绝不是单纯的将各种高性能的东西一股脑的堆砌，而是协调了各种因素之后的综合成果：高性能永磁同步电驱动系统，使用第三代8 Hair-pin绕组技术，峰值功率400kW，最高转速达16500rpm，这是极氪性能的基础；

闪电切换智能智能四驱系统联动了6大ECU以及全车18个传感器，能够在0.4秒内实现两驱和四驱之间的互相切换，还增加了34km的续航。

此外，许多购买理想L7的用户就是冲着它SUV的车型去的，但是很多人不清楚的是新款极氪001在越野能力上的表现一点也不逊色。且不说上面已经介绍过的动力系统，就凭新款极氪001搭载的全自动空气悬架系统和CCD电磁减振系统，能够让车身高度在117-200mm大范围快速调节，极大的降低复杂路况对车辆的影响，在拥有堪比SUV通过能力的同时还保障了车内驾乘人员的舒适性。

另外，极氪001还引进了国际超跑团队对车辆进行调校。团队拥有超过30年的不可复制的正向调校功底，车辆在英国赛道历经800小时，并通过100套验证方案，加持高性能底盘的极致操控。

综上所述，大家也就可以理解为什么极氪能有如此亮眼的销量表现了，极氪花费如此之大的成本来打造车辆的性能，虽然牺牲了自己的利润，但是换来了极佳的销量和良好的市场口碑。