随着近些年来自驾游的人数的增多，大家对于路线的选择也多了起来，越来越多的景观大道被大家所熟知。在我国的江西省就有一条声名远播的水上公路，想必很多人都有听过它的名字，就是永吴公路。由于途经鄱阳湖候鸟保护区，所以在鄱阳湖水位上涨时，这条公路就会被淹没在水中，堪称一大奇景。
而在国外也有一条这样异曲同工的道路，就是位于法国的格伊斯通道。并且这条公路还号称是世界上最危险的公路，我们都知道修建公路一般对安全与耐用这些方面都是很有要求的。而这条公路竟被称作最危险的公路，难道当初建造格伊斯通道时没有到考虑到这一点吗？
原来，格伊斯通道是用于连接法国博瓦滨海与外岛的一条公路。所以才会说这条公路与我们的永吴公路有着异曲同工之妙，只不过一个是被湖水所淹没，而另一个是被海水所淹没。因此，格伊斯通道还多了一个名字，就是法国的一条“疯狂公路”。
可能大家多多少少都知道一些，海水会在像月球与太阳这样天体的引潮力作用下发生一种周期性运动，也就是我们所说的潮汐。而格伊斯通道就是因受到潮汐的影响，在一天之内，只有两个时间段可以通车，其他时间不可以通车的，不然就会将车子报废于海水之中。
据说，最早在18世纪初期的时候，人们就开始注意到了这一条道路，并且开始在地图上有所标记起来。不过，要说到格伊斯通道真正正式的通车，距离那个时候已经在100多年后了。不过就算是在19世纪，汽车也才刚刚诞生，这条道路上行驶最多的还是马车或是骑马。
如今，在这条公路的两旁可以清楚的看到一些“安全塔”，是用于帮助那些因涨潮被困于海水中的人们，也有提醒的作用。在大多数时候格伊斯通道都是在海水之下3米左右的位置，所以还是静待退潮的时候再通过，因为已经有不少的汽车“葬送”于此了。
不过，好在这条公路并不是很长，只有4.2公里左右。只要在前往的时候查询好涨潮退潮时刻表，还是可以快速通过的。如果慢悠悠的话，反而容易引起塞车，当等到涨潮时，不免又会导致很多车辆报废于此。所以说，要想通过这条公路的心理素质还是要好一些。
