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钩钩手指頭
之前油车10年开了18万公里,现在换混动车,每天上班就在单位用随车充充电,比亚迪的车除了背刺的有点狠,其他没啥毛病。
沧海巫山
宋plus车主,千万别买,虽然用着很香,但是老是被背刺,哈哈,迪子更新太快了
蓑羽
去网上搜几个帖子总结一下就是一篇文章?,咱能有自己的观点吗?[笑着哭]
时钟 回复 04-26 20:30
被谁忽悠的?
时钟 回复 04-26 20:29
要比就同价位比啊,我身边的都说好,我自己也买了,不比你个傻缺清楚[抠鼻]
湾岸海豹
背刺多确实是多,但让我再选一次,我可能还会选dmi,因为这货确实契合我平时上下班来回20公里,周末也只是去市郊露营小烧烤,且每年1000公里回一次老家的用车需求。
名字太长了估计显示不出来不信你们可以试试
RX换宋我就知道是假的了。你说换个唐或者汉还比较可信一些。能买RX真的看不上宋
及时的灯笼
雷克萨斯rx嫌费油然后买辆宋是吧?百公里就算多40块钱,1万公里也就4000块钱,一辆宋够不够跑20万公里的钱。真就有钱人的世界我不懂,几万几十万说花就花,几块几十块扣扣搜搜
湾岸海豹 回复 04-26 20:16
跟你讲,开过新能源车的,眼界都会越来越小,且绝大多数人不会再回去开燃油车,这是普遍现象。以往只有燃油车没得选的时候,油费涨跌几毛钱,都不会太在意,因为那个每升几毛钱的涨跌在原本7、8块钱油费的基数下显得微不足道,反正加满一箱油的价差也就差十块钱左右,变动幅度不超过3%,平均下来还是每公里还是6~8毛钱;但是电车,加满一块电池,光是充电环境与峰谷电差异的的变动幅度能达到1.70元/度÷0.28元/度×100%=607.14%,用谷电家充、平均下来每公里开销才4分钱,和燃油车的用车开销能省10~20倍。这个因为基数小而带来的巨幅变率给人的观念冲击是非常强的,以至于停个车交停车费或者跑高速交高速费都会比原来更心疼,潜意识里都会把这些额外开销换算成电费来计算交出去的这些钱能充多少电、能再多跑多少公里等等。
任逍遥 回复 04-26 22:12
你不用懂,有钱人家里不止一辆车很正常
陸陆
因为送车牌所以买了宋海洋。本市车牌近十万元。还拍不到。
初心
身边开比亚迪的越来越多了,问他们,他们都说香
麻烦人世
千万别买,说不定秦什么时候就降到2.98了
超级马里奥
纯电100多点公里,你是在小城市也就算了,大城市你不用油一天就把电用光,除非你有家充,不然天天充电烦不烦?难得一次开高速的话,为什么不买纯电?[笑着哭]
超级马里奥 回复 04-26 08:55
傻缺,纯电只有100多公里[笑着哭]
红旗~~ 回复 04-26 12:07
你带点脑子喷。
这个是蓝天
说什么懂车不懂车,什么老司机的通通是傻逼,没有例外[得瑟]
富土康张全蛋
忽悠接着忽悠