出差、旅游去过一些大城市，上地铁想找个座位比登天还难，站立都困难，设备还陈旧，地铁的舒适度荡然无存。坐地铁，人们考虑是出行成本低，速度快，风雪天不怕，但舒适度应该高于公交车才对头的，可在上海、南京等大城市，坐地铁很少有舒服从容这样的体验。反观在自己的家乡，上班高峰期间，上徐州地铁找不到位坐，正常的，客运强度要上来，但车厢拥挤程度并不高的。多数时间找座位不费吹灰之力的。现无人驾驶地铁要光临，乘坐地铁舒适度会更高的。
因为不少二线城市的地铁线路都是近几年才开工建设，正式运营的。其规划更合理，站点间距更科学，等车时间更短，这在高峰期尤其明显。并且随着节假日像春节、国庆节，营运时间还会及时调整，大方便了，深受年轻人的青睐。
车厢内由于不太拥挤，环境也维护更好，更干净明亮，设施也更新颖。 不像北上广等老牌的地铁城市，高峰期拥挤不堪，堪比春运的火车上熙熙攘攘，水泄不通，老旧车厢比比皆是，让人感觉像是回到了上个世纪，喜欢怀旧的人倒是可以欣赏的。
在徐州等二线新地铁城市，免费的wifi也应该有了，而且信号还特别强劲，乘客少体验也好，这在北上广等超大城市的地铁站里、地铁上可是很少见的。
普通地级市有真正意义上地铁只有9个城市，苏州、佛山算一流，无锡、徐州算二流，常州、南通、东莞、洛阳、绍兴算三流了。现己拥有无人自动驾驶的地铁只苏州有的，到今年底，徐州地铁6号线一开通，无人自动驾驶地铁又多了一条。到时候，不仅可以向两边看，更能向前方瞭望看，乘坐地铁的舒适度会更高了。
