作为依托睡袋起家的老牌厂商，天石是中国军队睡袋装备的供应商，天石睡袋的各项指标是可以通过军方严格测试标准的。
这相当于天石从技术层面拿到了官方认证啊。
户外产品，还是很依赖科技含量的，所以天石的睡袋，可以放心选购。
天石极光睡袋有多种填充量可以选，涵盖了200-1600g的填充量。
同时，提供了极光红和极光青两色可选，可以搭配情侣款。
填充的90%700FP拒水鹅绒RDS，配合东丽15D克轻系列DWR超泼水面料，睡袋的防泼水性能很强。
水会像滴落在荷叶一样，在面料上形成鲜明的水珠，一抖即掉。
当然，防泼水，并不是可以睡在水里，防泼水性能是面对雨雪天气，进出睡袋过程中可能会带进来雨水的问题，天石极光睡袋可以完全无视。
睡袋上清晰标注了性能参数。
90%的700蓬填充，填充量总共1000g，舒适温度为-7°，限定温度为-14°，如果穿点羽绒外套再钻进睡袋的话，极限温度为-19°。
因为极限低温室外露营是一个有一定危险的活动，我并不打算在外过夜，最多就是白天去江面上看一看师傅们冬捕，过过眼瘾，顺便蹲一手最新鲜的江鱼。
所以穿上羽绒服在睡袋里坐着，这个填充量1000g的规格是比较适合我的使用场景的。
里料添加石墨烯，抗菌、抗静电、远红外升温，触感非常柔和。
优化的填充结构，可以确保填充物分布均匀，防止跑绒。
具体细节而言，车线工艺相当扎实，层层防护，严防漏风，并且增强了睡袋的耐用性和耐撕扯性。
拉链为YKK的尼龙双开拉链，顶级品牌保证了拉链的耐用性和顺滑。
双开的设计可以实现双睡袋的拼接，以及释放手臂。
这里解释一下，天石极光的拼接原理，不要买错而无法实现拼接。
选购的时候，需要选择一个左开口和一个右开口的款式，才可以完成拼接，同方向开口，就买错了。这一点一定要注意。
1000g的充绒量，如果不压缩的话，其实体积已经比较大了，不过天石随包附赠了一个压缩袋。
我的露营车并不属于小尺寸的，但是在网兜收纳的条件下，睡袋占据了较大的位置。
几乎一个2×2的双人帐篷，一个防潮垫和天石极光睡袋，就占满了露营车。
不过，通过附赠的压缩袋，可以把睡袋压缩到一个相对小巧的尺寸。
同时，进一步调节压缩袋，可以把睡袋压缩到一个极限。
只通过露营车的空间来对比，似乎不太清晰。
这里借用官图说明一下三种收纳效果。需要注意的是，因为蓬松度决定了羽绒的保暖能力，如果闲置的情况下，一定要把睡袋放入网状收纳袋里，来保持羽绒的蓬松，延长睡袋的使用寿命。
为了增强睡袋的便携性，收纳袋顶部还预留了一个拎手，顺便注明了睡袋的规格。
木乃伊式的款式，小腿及以下位置都为封闭设计，可以有效减少内部空气流动，提升保暖效果。
单侧阻风设计，也有利于隔绝冷空气。
三角帽型，可以用收紧绳把换气口收的很小，同时内部又保证了头部充裕的活动空间。
增强包裹感，休息的时候更安心。
领口位置采用了羽绒服常见的全胸领设计，用魔术贴固定，锁住温度。
睡袋还有一些小细节，比如底部预留了吊耳，可以用来晾晒和收纳。
使用场景展示其实，睡袋不一定非得用于野外露营。
比如，亲朋好友考研，我们在楼下给他们充当保障车的时候，就可以停车熄火，躲在睡袋里玩手机，完全感受不到任何寒意。
三角帽型也可以临时充当枕头，“蜷缩”在车里也完全没有任何不适。
当然，最常用的还是搭配睡袋，享受一下户外娱乐，轻松惬意。
三防面料，可以放心在雪地里使用，不会打湿睡袋。
通常来说，腿不冷，身上就不会冷，所以天石极光可以充当一个包裹性极强的毯子，满足户外席地而坐的防寒需求。
由帐篷遮挡寒风，睡袋提供保温，可以满足白天室外的长时间停留保暖需求。
坐在帐篷里，看远处冬捕作业，非常惬意。
总结及购买建议户外产品，因为其配备了许多传统产品所不具备的特殊功能，比如防溅水、抗撕裂等，售价普遍会比较高一些。
但并不是越贵越好，而是要根据自己的使用需求来决定。
比如我并没有冬季野外过夜的需求，而只是白天温度最高的时候悠闲一下，或者偶尔在车里小憩一下，所以即便在哈尔滨，也不需要1600填充量的规格。1000g对于我的使用场景来说，刚刚好。
同时，还要考虑自己的收纳空间，以及使用频率。
不过天石极光系列的睡袋，品质过关，体感舒适，非常值得推荐。
