广州南沙的“独角兽”小马智行于北京时间11月27日晚，正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”，成为Robotaxi第一股。

　　在扩大发行规模后，若承销商的超额配售权悉数行使，小马智行将以每股13美元的发行区间价上限发行总计2300万股美国存托股票(ADS，每份ADS对应1份普通股)，融资额可达2.99亿美元，成为今年以来美股自动驾驶领域最大规模的IPO。加之此次通过同步私募配售价值约1.534亿美元的普通股，小马智行本次IPO总募资金额可达约4.52亿美元。

　　小马智行于2018年推出Robotaxi服务，无人驾驶技术及运营规模在全球领先，是国内首批在北京、上海、广州、深圳取得无人驾驶出行服务许可的企业，也是唯一在这四大一线城市取得所有类别Robotaxi监管许可的自动驾驶公司。其成功上市标志着“全球Robotaxi第一股”正式诞生。

　　当地时间9时30分开市钟敲响，中国自动驾驶行业迎来历史性时刻。

　　“小马智行自2016年创立，到如今成为自动驾驶大规模商业化和量产的全球领导者，离不开每一位用户、合作伙伴、股东和员工的支持。”小马智行联合创始人、CEO彭军对带领小马智行登陆纳斯达克感到自豪。他表示，八年间，小马智行带领行业穿越周期，为技术变革不懈突破，如今终于迎来商业化的关键拐点。自动驾驶曙光在前，他们以终为始，将为社会创建出更安全、高效、便捷的未来交通。

　　小马智行联合创始人、CTO楼天城表示，纳斯达克上市只是无人驾驶技术改变世界的开始，他们的征途远未结束。无人驾驶的突破之路如同攀登珠峰，而他们选择了坚守、耐心和长期主义，从而实现超越人类司机的技术质变。”今天起，小马智行的信念将会在全世界生根发芽——AI不仅能提供更安全、高效的服务，更能带来前所未有的体验，彻底颠覆人类对驾驶的认知。”

　　据介绍该小马智行的技术核心是适用于不同车型及场景的“虚拟司机”，在自动驾驶出行服务(Robotaxi)、自动驾驶货运服务(Robotruck)、技术授权与应用服务领域，为市场提供技术方案和产品服务。目前小马智行全球自动驾驶路测里程已累积近4000万公里，其中包括近400万公里无人化里程。

　　小马智行通过建立产业链“朋友圈”，推进自动驾驶车辆大规模生产和服务运营，目前小马智行已与丰田、北汽、广汽、一汽、上汽、三一等车企达成合作关系，同时拥有如祺出行、支付宝、高德打车、锦江出租、新加坡康福德高、中国外运等多家网约车、出租车平台、物流平台合作。

广州交通电台记者谢彩雯报道。