2024年欧盟对中国电动汽车征收关税这事儿,真是让人特别无语!本来中欧贸易好好的,
现在搞这么一出,是想干嘛?德国总理朔尔茨都反对了,结果还是通过了,这操作真是看不懂!
德国车企,特别是奔驰、大众,在中国市场的销量那可是杠杠的。现在好了,关税一加,价格上涨,销量肯定受影响。
德国财政部长林德纳也说了,贸易战得不偿失。我寻思着,欧盟这波操作,是不是有点搬起石头砸自己的脚?德国车企心里估计非常苦啊!
欧盟内部对此事也吵得不可开交。支持的只有10个国家,反对的5个,还有12个弃权。这说明啥?说明欧盟内部意见很不统一啊!搞这关税政策,真的是深思熟虑后的结果吗?我强烈怀疑!
中国也不是吃素的!立马暂停了部分对欧投资计划。那个蜂巢能源在德国的投资项目,听说也黄了。这招反制,我觉得很到位!你欧盟不仁,就别怪我不义!
更绝的是,中国车企转头就去了俄罗斯市场。长城、奇瑞、吉利,这些牌子在俄罗斯卖得特别火!俄罗斯消费者也挺喜欢中国车的,
价格实惠,质量也不错。欧盟这波操作,反倒帮了中国车企一把,让他们打开了新的市场。
欧盟为啥要征收关税?说白了,还是想保护自己的本土车企。
怕中国电动汽车竞争力太强,抢了他们的市场份额。德国车企对中国市场依赖这么大,欧盟也不想想后果。这波操作,真是让人非常迷惑!
具体来说,欧盟担心中国电动汽车的崛起,会对其汽车产业造成冲击。而德国车企又高度依赖中国市场,两边都得罪不起。欧盟的关税政策,就像一个导火索,一下子引爆了这个矛盾。
想想看,如果中国电动汽车真的在欧洲市场站稳脚跟,那欧洲的汽车产业怎么办?他们的工人怎么办?这些都是欧盟需要考虑的问题。但是,用关税这种方式来解决问题,真的很不明智!
现在中欧贸易关系紧张,未来的发展谁也说不准。短期内,德国车企的销量肯定会受到影响。长期来看,中国车企可能会加速布局其他市场,比如俄罗斯、东南亚等等。
有数据显示,中国电动汽车的出口量一直在增长。2023年,中国电动汽车出口量超过了100万辆。而俄罗斯市场对中国汽车的需求也在不断增加
。这些数据都说明,中国车企在全球市场上的竞争力越来越强。
欧盟的关税政策,可能会对中国车企造成一些短期影响。但是,从长远来看,中国车企的崛起势不可挡。欧盟与其想着怎么限制中国车企,不如想想怎么提升自己的竞争力。
我特别为中国车企感到高兴!他们能够迅速适应市场变化,积极开拓新市场,这非常值得称赞!希望他们能够继续努力,在全球市场上取得更大的成功!
总的来说,欧盟的关税政策,在我看来是非常短视的行为。它不仅损害了中欧贸易关系,也损害了欧洲自身的利益。希望欧盟能够尽快认识到这一点,做出正确的选择。
对于靠抢劫偷盗发家的欧美白皮,只有打疼它们,它们才会坐到桌子前好好谈
弃权的就等于支持制裁!因为没有了反对票相反支持的票就等于增加了!弃权也等于减少了反对票!
德国根本没有制裁中国,没有对中国加税,德国是反对加税的,中国也不可能制裁德国
不会先针对德国的
法国与德国在欧洲内部是领导者,且存在竞争关系,在对中国电车加关税的问题上意见相左,法国主导了这次加税,并挑起了欧中贸易战,一旦贸易战输了,跟随法国的那些国家损失惨重,对法国在欧洲内部的领导地位将是重大打击,欧盟内部更加群龙无首。美国这一箭双雕的招真是高!
那个馮姨就是个米帝走狗
最看不管这种标题
欧盟疯了吧,为了追随美国当小弟,自己的利益都不要了
欧盟为了美国,既怼俄,又怼华,不管不顾的在自残,足见美国在欧洲的渗透之深,经营之广……
狗屁不通,
中国这个应对也是很难,法国车企市场主要在欧洲,雷诺,标致,雪铁龙,不加关税,竞争不过中国电车,可能都要关门。