烧干1400亿,“欧洲宁德时代”破产!全欧的希望为什么沦落至此

木刘山 2024-12-04 13:09:07

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11月,欧洲的“宁德时代”、电池巨头Northvolt宣告破产,背着58亿美元债务,家底只剩可怜的3000万美元。

要说它曾经有多辉煌,最巅峰时期,公司市值直飙1400多亿,欧洲企业都得“供”着他们。

可好景不长,背负着“全村最大希望”的Northvolt还是倒了,欧洲的“脊梁骨”也得跟着弯。

那么,它是怎么做到在新能源时代,一路从顶峰跌到谷底的?

欧洲电池巨头

其实在Northvolt宣布破产之前,就有预兆。

比如基金CEO在采访里就提到,现在的欧洲电池制造商有一个通病,那就是设计不行,工艺不行,设备更是不行。

这三个不行,就无法扩大生产规模,也就意味着他们终究会陷入失败的漩涡。

听起来是很悲观,但仔细想想又觉得合理。

本来欧洲还指望Northvolt能和我国竞争,这样也更有理由去加征关税了。

可眼下别说和我国竞争了,就连自己能不能活到明天还是个问题。

要说Northvolt也算是电池界的冉冉新星了,它成立于2016年,创始人是两个在特斯拉工作过的高管,两人联络了一家风险投资公司建成的。

它的老家安置在瑞典,在7个国家都有分公司,大概有不到7千名员工。

目前为止,宁德时代在电池制造业里才是全球的老大,员工多达8万人。

而Northvolt凭借不小的规模和不错的实力,所以也被戏称是欧洲版本的“宁德时代”。

最开始Northvolt的起步就很顺利,先是利用人脉和宝马签了20亿欧元的合约,成为宝马的电池供应商,随后又和大众签了合同。

有了这两个大厂做背书,Northvolt的未来可谓是风光无限。

作为欧洲的希望,它从成立后的第二年就成了欧洲的焦点,因为它的出现代表欧盟有了电池供应链,对未来的发展至关重要。

2023年,欧盟靠销售电池收入高达810亿欧元。

紧接着,欧盟又投了60多亿欧元在研究和跨境电池项目中。

危机开始于它登顶之后的扩张,这也是任何企业都没法避免的一个步骤。

从巅峰跌落谷底

尤其是在Northvolt有了很不错的实战成绩后,为了成为第二个宁德时代,它开始在全球布局。

在加拿大、德国等地区,都建立了电池工厂,刚开始也的确顺利,而且背后还有欧盟的支持,投资者们更是趋之若鹜。

那个阶段的Northvolt可以说是乘上了东风,只要不出大问题,就一定能成功。

有不完全的数据显示,Northvolt一共吸引了200亿美元的资金,足见他们的金融手段和影响力。

最巅峰的时候,他们还计划要在2025年完成上市,要正式开启和亚洲公司的竞争。

或许也是有了这个底气,才让欧洲在美国有意无意的引导下,对我国不断加征关税,让两国贸易关系逐渐紧张。

可好景不长,Northvolt还没迎来独属于它真正的时代,就走上了下坡路。

Northvolt本来期望是完成产业链,能自给自足,不过,这也让他们拥有了致命缺点,那就是销量高而导致眼高手低。

6月份,和他们合作多年的宝马取消了订单,也让Northvolt失去了最重要的客户之一。

要知道他们的合作金额达到了20亿欧元,取消了就什么都没了。

2023年的财年业绩,Northvolt的营收达到了近1.3亿美元,听起来不算低,但亏损却是它的十倍,高达11.67亿美元。

巨大的落差让不少投资者失望退出,毕竟谁都不想成最后的接盘侠,趁着没亏损前赶紧撤资,这就是现实。

资金少了以后,公司为了维持运转,就不得不裁员,这一下也是切到了大动脉,原本最核心之一的子公司研发部门也被关闭。

9月,位于瑞典的总部公司裁员高达1600人,Northvolt的失败似乎已成定局。

随着投资者撤资和裁员的结束,Northvolt只剩下大众可以依靠。

但令他们绝望的是,大众也是个现实的公司,一看他们撑不下去了,也是果断撤退。

两个靠山纷纷离开,造成了导致Northvolt再无转圜余地的原因之一。

技术和材料是致命问题

如果要正常恢复运营,他们必须要有新的资金投入,至少要10亿美元,可公司的效益如此差,谁还当那个冤大头?

现在他们只能破产重组,请求欧洲政府能给他们帮助。

Northvolt的没落也恰好佐证了欧洲目前面临的最大问题,那就是他们无法生产物美价廉的产品。

如今虽然是汽车行业转型到电动化,但卷的更多的还是技术和材料。

Northvolt纵然强大,但它本身的技术实力还是不够,这对一个工厂乃至公司来说都是致命的。

所以Northvolt的成绩再好,也比不上亚洲。

亚洲有宁德时代、LG,以及新兴的企业比亚迪。

这些企业在电池领域的研究和创新更是飞速,尤其是我国占据着全球85%电池产量,Northvolt想从剩下的盘里分一杯羹,也是不容易的。

而且它也很难完全摆脱亚洲企业的影响,比如欧洲建立的30多个项目里,就有大半是借助亚洲公司设计建造的,更别提Northvolt还很依赖我国的技术。

相反,我国的宁德时代从2011年建立后就一直走在全球的前沿。

2023年,宁德时代的营业额高达4000亿,这是别的企业都望尘莫及的成绩。

而他的成功要点就在于每一步都是稳扎稳打,比起花里胡哨的营销和拉拢,更倾向于技术的钻研和创新。

如果Northvolt无法从技术和材料上彻底摆脱我国,他们就只能继续苟延残喘,没有翻身之日。

再说欧洲现在的态度,因为他们的希望灭了,原来打算和我国竞争的筹码没了。

再加上我国的一些反制政策,逼得他们不得不转变嘴脸,释放要取消对我国的汽车关税的信号。

这对欧洲来说无异于打脸,但事到如今,他们也只能暂时收起獠牙,稳住市场再说。

结语

Northvolt的衰落是很多人没想到的,毕竟2023年还自信地说要开启新的扩张计划,一转眼直接破产了。

但电池市场本就千变万化,尤其是走在前沿的科技企业,扩张不应该是主要目的,前期以技术为核心,创新才是主要的,否则一味求财,反而会失去所有的财。

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参考文献:

1.观察者网《欧洲“全村的希望”破产,宁德时代一针见血》

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1816770271393042045&wfr=spider&for=pc

2.新浪财经《“欧版宁德时代”申请破产保护,为什么欧洲造不出好电池?》

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1816878578735803905&wfr=spider&for=pc

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