埃安品牌虽在新能源领域销量卓越，却常被消费者视为“网约车”。为此，AION S MAX作为关键转型车型，标志着埃安正式进军主流家用市场。
AION S MAX定位紧凑级，尺寸达4863*1890*1515mm，轴距2760mm，近中型车标准。同价位中，其尺寸优势明显，车内空间亦占优势。
新车注重舒适性，全系标配仿皮座椅，部分中配可选主驾通风/加热（顶配标配）。前排座椅可近180度放倒，与后排齐平，形成躺平姿态，提供舒适休息空间。
车内用料方面，官方数据显示超过90%采用软包材质，对于15万级家轿而言，此配置相当厚道。
AION S MAX采用独特设计语言以区分同品牌车型，其分体式大灯组锐利，搭配封闭式前脸，彰显科技简约风格。
AION S MAX车侧线条舒展，因其车长超4米8，隐藏式门把手可见。新车根据配置提供17英寸和18英寸两种轮毂尺寸供选择。
车尾设计简约，贯穿式尾灯修长，点亮后辨识度高。整体无多余元素，呈现清爽视觉效果。
新车内饰呈T字型布局，中央配14.6英寸屏幕，内置高通骁龙6125芯片，集成几乎所有车内功能控制，中控区域无其他实体按键。
方向盘采用三幅平底设计，前方配置10.25英寸全液晶仪表。电子怀挡设计让中央扶手区拥有更多储物空间，含双无线充电区及带盖板杯架。
动力方面，AION S MAX配两种动力：顶配80星瀚版，前置单电机最大马力245匹，扭矩300牛·米，百公里加速6.7秒；其余车型，马力204匹，扭矩225牛·米，加速7.5秒。
新车提供CLTC纯电续航两种选择，分别为510km和610km。
【竞争力分析】
15-20万纯电家轿市场竞争激烈，比亚迪秦PLUS EV、吉利几何G6、零跑C01等实力不俗。AION S MAX凭空间舒适性和广汽背书占优，但优势不明显。价格战加剧，其应对策略值得期待。
