中工网讯 （工人日报-中工网记者毛浓曦 通讯员丁洋）12月26日，国内首条全自动运行环线——西安市地铁8号（环）线开通初期运营，陕西西安正式进入轨道交通“环线时代”。
作为西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一环线，西安地铁8号（环）线全长约50公里，均为地下线，全线共设37座车站，与既有线路形成换乘站13座，贯穿全市5个行政区、4个开发新区，是西安市二环至三环之间最主要的环形客运交通走廊。
该环线全线26次穿越地裂缝，11次穿越铁路线，12次下穿地铁线，18次穿越市政桥梁，是西安市地铁线网中建设线路最长、地裂缝穿越次数最多、管线迁改难度最大的一条线路。
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