尽管日本大选在即，但在该有的对华挑衅上是一点都没少，为了响应美国“保护台湾”的号召，日本海保在上月底发布了2025年的预算要求书，在这份预算报告中最吸引人注意力的还是一艘总吨位高达3万吨的“小航母”。

据悉，这艘船是日本最大也是全球史上最大的多用途巡逻船，造价高达690亿日元，目前对这艘舰艇的设计目标是长约200米，总吨位达3万吨，是之前日本海上保安厅最大的巡逻船3倍之多；然而就是这么一款大型舰艇，日本拿它的作用居然是用来打击某些外国渔船的非法捕鱼行动。当然，日本《朝日新闻》还声称这艘舰艇能够用于“台海紧急情况”，至于是什么“紧急情况”，在台海局势日益升温的情况下已经不言而喻，显然这是日本打算用来介入到台海局势中的一艘舰艇，是准备当军舰来使用的。

日本在战败后由于签订了和平条约，导致不能发展主动进攻性武器以及拥有军队，但在美国的默许下，日本以一种擦边球的方式在强化自己的军事实力，如今的日本自卫队在军事实力上已经能够排到世界前列，经过改装后的“加贺”、“出云”已经能够称之为小型航母，能够起降F35隐身舰载机；导弹实际上也已经突破了限制，具备直接打击大陆本土的能力。

而海上保安厅要建造的这艘巡逻艇同样只是一个幌子，日本和美国的海保和海警其实都有着第二海军的称号，日本海上保安厅在之前甚至是全球最大的海警船的拥有者，直到中国海警的万吨海警船服役之后，这个名号才落到中国海警头上。

按照日本海上保安厅的描述，这艘巡逻艇能够搭载3架直升机和多艘橡皮艇，运送人数高达1000多人，身为一艘巡逻艇能够运送这么多人显然有点匪夷所思；但从之前日本对轻型航母的改进来看，这艘巡逻艇在战时只需要撤掉上层建筑，在短时间内就能成为一艘两栖战舰，加入到对台岛的支援中去。可以说，日本海保要建造的这艘舰艇，打击违法钓鱼活动是假，介入台海军事冲突才是真。

而在目前当选日本首相的热门人选中，以绝对优势领先众人的石破茂在前段时间还窜访了台湾，得到了台当局领导人赖清德的亲自接见，这一信号意味着一旦石破茂在接任日本首相后，日本将会继续保持和台当局的勾连，并且作为日本党内的一名“鹰派”代表，日本和台当局之间在军事上的合作可能会变得更多，从之前的双方海保、海巡署悄悄进行演习，变成海自、台海军进行联合演习。

不过对于这一切的结局是什么，岛内退役将领帅化民已经做出了提前预知：日本甘愿充当美国对付中国大陆的棋子，殊不知中国大陆想要对付日本是轻轻松松的，如果日本再这么挑衅下去的话，那解放军就会重拳出击，将之前的旧仇和现在的新仇一起报了。

中国海警当前在舰艇数量和吨位上是断层式的领先，数百艘的海警船再加上2艘万吨海警船，能够碾压周边一众国家，在海军方面同样如此，尽管在总吨位上并不如美军，但在数量上已经实现了超越，在台海这一块，算上正在第四次海试的福建舰，有着3航母战斗打击群解放军可以说不虚任何人。

更重要的是这种战时改装技术，身为全球第一造船大国的中国，在建造民船的时候就考虑到了国防动员的需求，像汽车滚装船、渡轮这种大型船只都具备大批量运送重型装备和人员的能力，对于一年4000多万吨民船完工量的中国而言，这些民船在战时全部能够用来进行两栖登陆作战，战争潜力要远超任何国家。

就拿日本仰仗其鼻息生存的美国而言，其一年的民船完工量才50万吨，军舰上中国在2019年更是创造了1年下水10艘防空驱逐舰的历史性记录，超越了上世纪美国巅峰时刻的1年6艘。而到了2020年疫情之后，美国的造船业就更加拉胯，总共就服役了8艘伯克级驱逐舰，远远跟不上这艘舰艇的退役速度，以至于现在美国的造船不得不依靠日本来提供帮助，但即便是日本有了这艘3万吨“小航母”的加入，在可能到来的台海冲突中也无济于事。

现在的解放军在福建进行联合登陆演练的时候，已经将民用滚装货轮加入到演习内容中，吨位高达10万吨的大型船只也出现在了演习中；这代表解放军早就有了这方面的作战计划，从这些参与到演习中的滚装货轮中也能反映出来，在这方面的应用已经十分成熟。在美国都不敢亲自下场介入到台海冲突的情况下，日本想要帮美国“排忧解难”，最终将付出惨重的代价。