福特设定了一系列财务目标。电动车部门计划到2026年达到8%的利润率和200万辆产量。传统业务计划提高利润率，实现两位数的低息税前利润率。公司还计划通过垂直整合和建立电动车生产园区增加产能。
福特在电动车转型中面临挑战。第一季度电动车业务亏损扩大至7.22亿美元，传统业务和车队业务盈利。福特计划提高电动车效率和采取成本削减措施。
福特推出新的分销模式，改善买家和车主体验。客户可通过补货中心跳过经销商议价，并享受灵活购买选择。
分析师对福特战略目标持不同态度。一些认为计划“雄心勃勃”且“高得离谱”，其他人则怀疑其实现能力。首席财务官约翰·劳勒坦言，公司必须通过交付结果证明自己。
总体而言，福特计划扩大传统业务、大规模生产电动车并盈利。公司将提高效率、降低成本、改善分销模式，并计划推出新产品和调整计划来实现目标。
