华为车机芯片像极了爱情里的“完美备胎”——人人都夸它好，但真到掏钱时，车企转身就牵走了高通的手。这出荒诞剧里没有对错，只有赤裸裸的利益权衡。
华为的“双重身份”早被车企拉进黑名单。 当供应商突然变成赛场上的对手，再甜的蛋糕也成了毒药。问界车型卖得越火，蔚小理们后背就越发凉——谁敢把智能座舱的“大脑”交给明天的敌人？ 高通和英伟达的“单纯”此刻成了最大优势：它们只赚芯片的钱，绝不惦记整车的利。
产能的“薛定谔承诺”彻底败光了信任票。 新能源车拼的是交付速度，不是爱国情怀。华为能拍胸脯保证“每月10万片”，但中芯国际的产线波动比新能源股价还刺激。反观高通，台积电的5nm芯片像外卖一样准时送达，商业世界的残酷在于：雪中送炭永远打不过锦上添花。
生态系统的“柏林墙”早就筑好了护城河。 安卓车机生态养活了百万开发者，车企不过是生态链末端的搬运工。华为鸿蒙喊着要打破垄断，但重建生态的成本高到让李想骂娘——与其赌一个不确定的未来，不如继续在安卓的温水里躺平。更绝的是，高通芯片早和安卓系统焊成了连体婴，换芯等于换命。
自研芯片的野望，成了压死合作的最后一根稻草。 当李斌豪掷30亿搞芯片研发，何小鹏把硅谷大牛请到广州时，用华为芯片等于公开认怂。没有人愿意在智能化的军备竞赛里当“组装厂”，哪怕自研芯片比登天还难。这场关乎生死的话语权之战，华为递来的不是橄榄枝，而是投降书。
华为车机芯片的困局，揭开了中国硬科技突围最痛的伤结：技术突破只是门票，商业规则才是主场。但别忘了，特斯拉当年也是从“用奔驰零件”走到“全栈自研”——当比亚迪的电机开始反攻海外市场时，谁敢说今天的拒绝不是明天的伏笔？
用户10xxx44
做狗一定能找出做狗的理由，当上汽说灵魂不能交给别人（华为）而转个身就把灵魂送给大众时，你可知道华为多么无夸？当华为寻求广汽，东风，一汽、长城等合作时，有谁理过华为？华为有说过造车吗？华为造车是你们车企迫的，而且现在也不能说华为造车，只.是跟赛力斯深度合作，使快到闭的赛力斯起死回生了，于是这些不要脸的车企又在这边说风凉话了。
宇辰
表达什么？吹美帝国主义跪高通，再打压国内企业芯片是这种作者一贯的作为
流浪在外
人家只卖系统时都不用。坚持把灵魂交给老外。好了。人家亲自做车了。。这帮逼人又干不过人家。就说防火墙了。就像说华为中低端手机贵一样。都他们的乱叫。如果华为把中低端手机价格降下来。还有几个手机厂能混下去。这叫什么给脸不要脸
用户11xxx25
柳教主，雷教主这种美帝走狗带路党盟友不要也罢。
君子意
太搞笑了吧，这什么论调？还什么把大脑交给明天的敌人……请问什么是敌人？别说华为不造车，即便华为自己造车，那也只不过是竞争对手，谈得上敌人？先去搞清楚对手跟敌人的区别是什么再来发表所谓的看法不迟[裂开]最烦这种混淆视听夹带私货的家伙，举报了
sky 回复 02-20 10:33
竞争对手就是敌人
逆水之鱼 回复 02-21 13:27
敌人分很多种
野蛮人
因为他们没得选，有得选谷歌分分钟被抛弃
书同文车同轨
谷歌也自己下场做手机！！！ 为什么手机厂商不担心安卓？？？
用户38xxx51 回复 02-20 13:18
因为谷歌做的手机市场占有率也不高。在国内基本上你没见过。而在国外的占有率也不高，所以那些手机厂家都不怕。
美好明天
查一下小编三代，收到多少黑钱
片段的美好
混账逻辑混淆视听，一派胡言！
guominj
华为的效率低，导致智驾成本偏高，高价低性能的东西，多数车厂的兴趣不会有多大的吧[呲牙笑]
虎牙梦心换雪 回复 02-18 12:34
效率低[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
用户90xxx82
舔狗跪久了，反正国产品牌做的好一律打压
123
那为什么吹三星的手机屏，难道三星不造手机？
用户87xxx03
电池车能长久？
网络已不再帮谁
营收8600亿丢了？？
沉默
华为就该自己造车
Story_Confused
很好，以后美国封杀你们的时候，到时候别哭着来求华为
知白
国产车自驾还是只选华为啊，已相中问界。
小馨馨大宝宝
一帮跪舔西方的企业 看不得自己国家的好 真不知道国家能不能出手干预 美丽国可以厚颜无耻打压 我们国家出手干预一下不行吗 不听话的孩子就往死里收拾
台湾舰
当八国联军的铁蹄再次踏来的时候，你，对，你就是最先投降下跪的汉奸走狗。