对于俄罗斯而言，莫斯科被乌克兰袭击并不值得大惊小怪，毕竟来而不往非礼也，虽然很不情愿，但俄罗斯无法在自己出兵乌克兰时，阻止乌克兰以其人之道还治其人之身。

但对于俄罗斯而言，远东被乌克兰偷家就非常尴尬了，要知道从苏联时代开始，远东就始终是俄罗斯名副其实的大后方。由于和东方大国的高度默契，俄罗斯一直对远东这个大后方无比放心，某种程度上说，俄罗斯之所以敢于在东欧方向与乌克兰及其身后的西方国家打得你死我活，根本原因就在于远东的风平浪静，让俄罗斯始终没有两线作战的后顾之忧，不仅没有，而且从中俄两国近年来不断攀升的贸易规模来看，我们早已成为俄罗斯愈战愈勇的底气。

鉴于来自远东的力量一直在给俄罗斯续命，所以乌克兰在东欧方向频繁袭击俄罗斯本土的同时，决定再接再厉，将袭击目标放在远东。

于是，在那个月黑风高的夜晚，随着一列油罐列车经过，俄罗斯远东运输大动脉贝加尔-阿穆尔铁路上的北穆伊斯基隧道发生剧烈爆炸，导致隧道发生损坏。

贝加尔-阿穆尔铁路，西起贝加尔湖北岸的乌斯季库特，东到阿穆尔河畔的共青城，全长3145公里，是俄罗斯连通西伯利亚地区和远东地区的重要铁路，同时也是一条连通俄罗斯与中国的重要国际铁路。

虽然没有直接证据表明，北穆伊斯基隧道的爆炸彻底毁坏了隧道，让俄罗斯的这条铁路大动脉陷入瘫痪，但在地广人稀的远东，莫说隧道爆炸这样的严重事故，铁轨被扒一段，对俄罗斯而言都是要命的事情。毕竟远东自古以来地广人稀，铁路本就那么一两条，运力又不大，而且还承载着沟通俄罗斯东西的战略作用，一旦出事，必然对俄罗斯形成沉重打击。

要知道，中国是否在实质上支持俄罗斯不置可否，但俄罗斯刚刚和朝鲜旧情复燃，朝鲜对俄罗斯的支持可是实实在在的，在铁路运输被破坏的情况下，俄罗斯的被动和尴尬可想而知。

更要命的是，乌克兰既然能将兵力投送到俄罗斯的大后方，也就意味着俄罗斯广袤的国土再无所谓的战略纵深，从此俄罗斯本就捉襟见肘的局面势必更加疲于奔命。

另外，在静夜史看来，乌克兰在远东的袭击，对中国的威胁意味也十分明显。毕竟中国虽然始终恪守中立立场，但在乌克兰看来，保持中立让俄罗斯没有后顾之忧也是一种支持俄罗斯的行为，所以乌克兰打在俄罗斯身，但目的就是痛在中国身，沉重打击中国军援俄罗斯的嚣张气焰。

静夜史认为，乌克兰的小九九，不会撼动中国的外交政策，更无法破坏中俄的合作大局。毕竟，俄罗斯在远东不只是这一条铁路，而且中俄合作，除了除了铁路，还有管道等其他选择，说一声爆炸改变远东格局，实在是天方夜谭。

但这并不意味着我们可以等闲视之甚至高枕无忧，因为俄乌冲突不是俄罗斯一个国家的战斗，而是俄乌双方乃至整个西方国家都纷纷下场参与的大乱局。在这样的情况下，乌克兰以及身后的西方国家如何谋划不得而知，但俄罗斯的动向不得不令我们警惕。

毕竟，和乌克兰迫切需要中国放弃中立立场并回到挺乌的道路上来一样，从俄乌冲突一触即发的那一刻开始，俄罗斯就始终没有放弃，以各种方式拉中国下水的努力，除了鼓吹所谓的中俄结盟，更有意无意地暗示自己受到了中国地直接支持，其心思不可谓不精明狡猾。

所以，此次隧道爆炸后，俄罗斯会不会趁势捆绑中国，甚至通过自导自演的方式，扩大矛盾，逼迫中国在远东方向与俄罗斯同进共退，静夜史认为这才是我们最应该当心的事。

但愿静夜史只是杞人忧天。

多有疏漏，烦请斧正。

我是静夜史，期待您的关注。