前言
作为太平洋和大西洋重要咽喉的巴拿马运河，就承载了全球5%的贸易货运。
可能正因为这样，自特朗普重新返回白宫后就开始打巴拿马运河的主意，甚至还声称要“夺回”巴拿马运河。
如今在李嘉诚出售港口给美国财团的情况下，特朗普这一计划好像就快要得逞了，而他一旦得逞，那么对中国的贸易产业肯定是有影响的。
为此一名网友在美国论坛上提问道，如果美国真的接管了巴拿马运河的话，那么中国是否能够在尼加拉瓜修建一条更大的运河呢？
美国想要“夺回”巴拿马运河
自去年特朗普当选美国总统后，他就一直嚷嚷着要“夺回”巴拿马运河，甚至还称巴拿马运河是“美国的重要国家资产”。
在这样的情况下，他们就不断的炒作巴拿马运河。
其中在今年1月，特朗普更是直言道美国是不会排除使用军事力量来夺取巴拿马运河的可能性的。
而在他就任典礼上，更是直接宣布采取措施来收回巴拿马运河的控制权。
不仅如此，为了争夺运河，甚至不惜抹黑中国享有巴拿马运河的管理权，从而想要进一步抢夺巴拿马运河。
不得不说，美国这可真的是用心险恶。
但不管美国怎么折腾，巴拿马在这件事情上的态度却是非常的坚决，是绝对不会让美国得逞的。
而就在前几天，巴拿马总统更是直言称，这种言论根本就没有任何讨论的价值。
不过让人没想到的是，美国竟然还有后招。
3月4日深夜，李嘉诚旗下长和系公司突然宣布要将全球43个港口的经营权打包出售给美国财团，其中就包括巴拿马运河两端的港口。
要知道在这样的关键时刻，突然一口气出售这么多港口，想必是不简单的。
果不其然，在后续的报道中就有媒体报道了这个美国财团跟美国政府是有一定的关联的。
据悉，该财团的CEO在谈判期间，就多次跑到白宫去向特朗普报告事情的进展。
由此可见，这分明就是一场“裹着商业外衣”的政治交易。
所以李嘉诚的行为就遭到了中国国内舆论的强烈质疑，其中香港《大公报》更是多次就此事发出质疑和批评。
毕竟李嘉诚在这样的关键时刻，竟毅然卷入了这场纷争中，并且还给予了美国支持。
虽然说“在商言商”，但是这也应该要分场合才对，为此李嘉诚也被指控是“不爱国”的贪婪。
他不可能不知道将港口以及相关业务出售给美国，对中国会有怎么样的影响。
要知道一旦美国政府间接控制了这些港口的话，那么就将会成为美国控制中国国际海运的一种“手段”。
他们或许会故意调整收费标准、或许会故意增加中国过境船舶排队通过运河的时间，从而延长船期等等。
可以说，一旦这些运河落入美国手里，那么对中国以及全球贸易来说，都将可能会迎来巨大影响的。
但尽管如此，李嘉诚却始终都没有出面发表过相关言论，也没有任何要停止这场交易的意思。
据悉如今这场交易，也已经是在审批的过程中了。
估计如果这件事再不出转折的话，恐怕这些港口都将会落到美国的手里了。
为其一名网友脑洞大开在美论坛表示，如果美国真的接管了巴拿马运河，那么中国是否可以在尼加拉瓜修建一条更大更宽的运河呢？
只是让人没有想到的是，这问题一出竟然引来了各国网友的热烈讨论。
各国网友的评论
一名叫做叶夫根尼的网民表示，就算中国修建了更大的运河，美国也会去接着接管，所以这具有什么意义呢？
而且要知道中美洲离美国可是要比中国近的多，更为重要的是美国海军还主宰着这片海。
接着他又表示，其实关于巴拿马运河的问题，中国是不太关心的。
毕竟这条运河主要是用于美国的贸易往来。
虽然说巴拿马运河十分重要，但对于中国来说就只不过是能够更好的发展巴西贸易罢了。
而一旦没有了巴拿马运河，中国却还可以选择向西航行并穿越大西洋抵达巴西。
最后他还补充道，美国接管巴拿马运河其实就是无稽之谈。
不过很快名为尼尔斯的网友给出了不一样的看法，他表示中国的计划可能就已经是制定好了。
毕竟特朗普想要拿下巴拿马运河，主要就是为了降低他们自己的船费并给中国船只的通航设置障碍。
所以对于中国来说，最好的对策就是修建属于自己的运河，自己运营。
不过相信最后，别的国家也会选择涌向中国的运河，因为美国很有可能会让他们付出昂贵的代价。
随后一名叫做弗雷德的网友则透露称，中国、巴西和秘鲁就已经在讨论一种更加经济、高效的替代巴拿马运河的方案了。
通过连接秘鲁和巴西的“跨洋公路”或者“跨洋公路”，横跨大陆东西走向，从而将大西洋和太平洋通过陆地连接起来。
而这种方式不仅是改变了南美洲向中国运送货物的方式，更是能够直接绕过了巴拿马运河。
更为重要的是，这还能将所有的南美国家给联系起来，从而带来比经济更大的社会影响。
与此同时，这也将会成为金砖国家的一种繁荣发展，从而让新兴经济体在自身发展中拥有更大的话语权。
结语
巴拿马运河确实是具有重大的经济和地缘价值，但是从如今的国际贸易格局演变等多纬度来看，它的战略地位却是持续衰落的。
这也就是为什么有人说李嘉诚出售港口具有先见了，因为他已经是预知道了运河的黯淡前景。
不过最能削弱巴拿马运河地位的主要原因，还是因为秘鲁钱凯港的建设。
毕竟钱凯港的建设就解决了巴拿马运河无法容纳超大型集装箱船设计的问题。
所以对于中国而言，它可能不会修建新的运河，但是也不一定就非巴拿马运河不可。
对此，你怎么看呢？
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信息来源：观察者网2025年3月26日关于“鲍韶山：巴拿马港口的战略价值已降低，中国可以拿它做件更重要的事”的报道
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