中国插手审查后，美国并没打消控制巴拿马运河的念头——4月7日，就在赫格塞思的专机快降落前，巴拿马突然公布了一份针对中国港口运营商的财务检查结果。根据这份报告，李嘉诚可能会丢掉巴拿马港口的经营许可。
李嘉诚家族的长和集团跟贝莱德的港口交易被搁浅后，美国那边就开始忙活着，围绕着一个目标转——那就是想重新掌控巴拿马运河。他们为此做了不少动作。
赫格塞思计划在4月7号那天去巴拿马一趟。
可以确定的是，自打美国国务卿鲁比奥二月份去了巴拿马后，特朗普团队里又有一位大佬来到了巴拿马。美国政府的这些核心大人物，这么短时间内接二连三地跑到这个中美洲国家，在他们的外交历史上，真的是很少见的事儿。
说到访问的原因，官方讲的是赫格塞思要去参加中美洲国家的安全讨论会。但实际上，大伙儿心里都清楚，这就是美国在变着法子给巴拿马政府施加更大压力。
另外，巴拿马和美国一起搞了场运河防御的军事演练。
4月3号，巴拿马的公共安全部门和美国在巴拿马的大使馆说了，他们两国的安全队伍现在正一起搞一个叫“巴拿马极限2025”的军事演习。这个演习主要是模拟怎么保护那条连着两个大洋的运河，好“防备可能出现的危险”。
上面提到的这两个举动，说白了就是摆在明面上的军事手段，给人施加压力。
其实，巴拿马那边私下里也在忙着另一件事，那就是对中资港口运营商进行审查。在4月7日赫格塞思的飞机到达之前，他们就把审查的结果给公布了。
根据那份审计报告的说法，李嘉诚的长和集团在跟巴拿马续签一个为期25年的港口运营特许权合同时，搞了不少猫腻。比如说，他们续签的合同居然没有得到官方的许可；还通过找分包商，少给了巴拿马政府不少钱；另外，按照合同规定，他们应该上交的10%净利润，大约12亿美元，也没给到位。因为这些事儿，巴拿马的审计部门打算起诉巴拿马海事局和港口公司的高层管理人员，要追究他们的刑事责任。
巴拿马这招挺明白的，就是说，要是李嘉诚家族没法顺利把港口管理权卖给贝莱德集团，那他们就能找个理由，说长和集团跟巴拿马续签的那个25年合同有问题，这样一来，长和集团就没法在巴拿马管港口了。这样他们就能绕开咱们这边的检查，直接把港口管理权送给美国那边的财团。
说白了，只要巴方能留住运河的所有权，至于经营权是落在哪个国家的公司手里，其实对他们来说没啥大不了的。
李嘉诚家族会怎么应对这事儿呢？首先，他们得自己好好查查，签合同那会儿，有没有哪里不对劲，是不是有啥不合规矩的地方。要是自己屁股不干净，外面有人想帮忙也使不上劲啊。然后呢，要是查清楚了，自己啥问题都没有，那就得相信正义。这世上，虽说强权有时挺霸道，但还没到哪个国家能说了算的地步。
