阿斯顿·马丁旗下全新的Vanquish车型日前于国内首次亮相。此款新车被定位为旗舰级GT跑车，其在国内的指导价格为499.8万元，首批订单预计在2025年第一季度起开始交付。
在外形上，新车前脸运用的是家族式的大尺寸格栅设计，内部以横幅式结构加以装饰，层次感与辨识度都颇为突出；大灯组进行了熏黑处理，内部配备有透镜和两条日行灯，整体风格较为豪放。
在格栅两侧翼子板靠下之处，精巧的导流槽被设计于此。前舱盖上，除了有多条凸起的筋线之外，也设有导流槽，再配上造型极为夸张的前唇，运动气息便被凸显了出来。
从侧面看，车身是典型的GT轿跑造型，线条显得十分利落；圆润的腰线为分段式设计，凸显出车身侧面的层次感。前翼子板处设有导流槽，侧裙配备空气动力学套件，这才符合旗舰车型的身份。轮毂为双五辐式锻造设计，装配的是21英寸定制倍耐力P ZERO轮胎，并且碳陶瓷刹车系统为标配，其前制动盘直径达410mm，后制动盘直径为360mm。
在尾部造型上，后备厢顶部设置了略微上翘的小鸭尾造型。熏黑的尾灯组运用贯穿式设计，这一设计对车尾横向视觉宽度起到了有效的拉伸作用。尾灯组两侧还配置有点阵式LED光源，点亮后极具辨识度。下包围部分的造型较为夸张，配备了扩散器，排气管布局为双边共四出，并且可进行钛合金排气系统的选装。
全新阿斯顿·马丁Vanquish在尺寸方面，其长、宽、高依次为4850毫米、2044毫米、1290毫米，轴距达2885毫米。
内饰方面能发现家族化设计的影子，配备了三幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及拨杆式电子换挡机构，具备一定的科技感，整体属于较为简洁的风格。
在动力系统方面，新车配备了5.2T V12发动机，其最大功率高达835马力，峰值扭矩达1000N·m。与发动机相匹配的是8AT变速箱，车辆采用后驱布局，零百加速耗时3.3秒。此外，该车还装配有Bilstein DTX自适应减振器技术，悬架采用前双叉臂与后多连杆的组合形式。
