东南大学在985高校中的地位如何？其背后的原因是什么？
东南大学，其人工黑洞探索、4G/5G技术突破及月球车研发等成就，均彰显了学校工科实力之雄厚。
这所名校亦非无懈可击，存在着诸多需要改进之处。
正如王步高老先生所言，“东大没有对不起你们的地方。”
这句话深刻体现了他对教育事业的深情厚谊，这样的课堂体验在东大并非普遍现象。
由于评价体系过度侧重于科研产出，导致众多教师，尤其是年轻教师，难以将主要精力投注于教学质量的提升上。
东南大学拥有12个双一流专业，涵盖机械工程、材料科学与工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、建筑学、土木工程、交通运输工程、生物医学工程、风景园林学以及艺术学理论等领域，这些专业在全国排名中均处于领先地位。
部分专业的实际就业情况却令人堪忧，甚至形成了一股劝退之风。
作为985、211高校的一员，交通运输工程这一专业，在某种程度上意味着面临较大的就业压力，尽管其学科实力无可挑剔。
即便是再强的专业背景，也可能因行业的不景气而受到冲击，特别是建筑、土木、交通这三个领域，更是面临着薪资偏低、工作繁重、责任重大、社会地位不高以及工作环境恶劣等问题，其风险甚至超过了某些非法行为的后果。
高校自身似乎也在通过各种方式暗示学生避开这些领域，进一步加剧了这种劝退现象。
东南大学的专业几乎涵盖了当前所有热门领域，因此整体就业前景相当不错。
特别是在长三角地区，由于经济和市场环境优越，学生们的就业情况非常乐观。
东大的特色在于其扎实与踏实的教学风格，但同时也存在内卷的问题。
这意味着师生们都力求在自己擅长的领域达到极致，对于其他方面则可能不太关注。
这就导致了课程繁重、学时加长等问题的出现。
这是一种局部收敛与全局优化、局部最优与全局最优之间的矛盾体现，既有优点也有不足之处。
这所高校难以完全处于顶尖位置，因为尽管有许多杰出校友成为了各行各业的技术骨干。
但也不易达到最高水平，主要是因为多数专业人才虽技术精湛却缺乏全面领导力，通常只能晋升至中层管理岗位。
也有可能是因为技术过硬、专业热门加上高薪待遇使得一些人在职场初期不愿意承受更多问题，从而阻碍了成为极少数顶尖技术领导者的道路。
大多数人仍然是各自领域中万里挑一或十万里挑一的专家级人物。
在全国985高校中，东大应该可以排在中上游水平，尤其是在热门工科方面甚至超越了部分C9联盟成员，毕业生们的生活品质相比其他学校来说要好得多，但在省部级及以上高层领导岗位上似乎并不如预期那般常见。
最终的选择还是要看你个人追求的是什么。
众多学校之间的差距微乎其微，细微的评分标准变化就可能导致排名的波动。
不同类型的学校间进行比较尤为困难，比如将工科为主导但同时设有医学和文科专业的东南大学与综合性的南京大学相比，两者难以直接对比。
若仅从历史地位和声誉来看，南京大学略胜一筹。
北京大学和复旦大学因其性质相似，较易比较，其中北京大学稍占上风。
将清华大学与北京大学相比较则更为复杂。
清华、北大以及其他五所顶尖高校在各方面领先于其他院校。
哈尔滨工业大学尽管学科覆盖面不广，但在特定领域内的研究精度极高。
中国人民大学虽然专业设置较为有限，但其现有专业的教学水平普遍较强。
西安交通大学享有极高的历史评价。
至于剩余的985工程大学，除了少数几所受政策扶持或具有鲜明行业特色的学校外，其余大体相当，所谓的差异主要体现在规模大小及知名度上。
在就业率和研究生升学率方面几乎不存在显著差别，关键还是要看具体专业的竞争力。
并非所有被企业录用人数较多的学校都意味着更受认可，这还取决于应聘人数等因素。
社会现实往往比在校生想象中复杂得多。
常常能听到人们议论，某所中专或大专其实也有其亮点，而二本院校的某些专业同样不容小觑。
那些排名靠后的985高校却时常成为笑柄，吉林大学因规模庞大而被调侃，南京大学常被戏称是“永远的华五守门员”，南开大学被指衰落，哈工大和西交更是被嘲笑不配与C9其他高校相提并论。
只有当有人还在背后拿你开玩笑时，这反而说明你还有一定的影响力。
总是在新闻上看到某985或211学校的学生出了什么事，甚至让人怀疑这些学校的学生们品行为何总出问题。
这只是因为作为985、211学校，一旦出事更容易受到媒体关注和公众兴趣。
这种幸存者偏差现象在某些信息交流平台上已被极端放大，达到了令人发指的程度。
东南大学的问题又不是没有顶尖学科，而是平均水平在四大工学院里差强人意。
但是这不代表差啊。四大工学院除了华科，其它的发挥都很猛啊。
有中坚九校的底线。
有四大工学院的底蕴。
如果以排名论，东南最强进过前十，最次是二十，浮动不会太大。
各位对此有何看法？
