在繁华的大连街头，谁也没有想到一场悲剧会悄然而至……

公交车直接撞进了银行大厅，好在银行还没有开门营业，大厅内也没有百姓在办理业务，但还是把准备上班的银行工作人员吓了一跳。

这个时间点正是公交的最繁忙的时候，车上载有49名乘客和一位公交车司机，在车辆行驶到了大连的金源街某路口时，意外发生了。

当地通报：

事发时一辆小型轿车和公交车在不同车道同向行驶，突然小轿车临时右拐，让公交车躲避不及，只能急打方向盘，这才失控撞上了银行网点的大门。

因为公交车上有多名乘客，涉及到乘客们的生命安全，公交公司及当地有关部门迅速行动，及时疏散和救治公交车上乱成一团的乘客。

在查明原因的同时，第一时间对公交车司机进行了单独问话，排除了公交司机酒驾，也没有毒驾和报复社会的嫌疑。

但公交车上因为乘客很多，又是冲撞事故，乘客们就没有没有那么好运了。

49名乘客中，有4人轻度擦伤，还有一人重伤，不过好在已经脱离了生命危险。

为什么会有多人受伤，其实原因很简单。

一辆公交车上有多少个座位，想必大家都很清楚，既然有49位乘客，那么肯定有人站在过道上，别说冲撞事故了，就算一个急刹车也会有乘客飞出去很远的风险。

所以，这5名伤者多半是站在公交车内的乘客。

还有人会有质疑，既然公交车的头部撞进了银行，为何司机会没有受伤呢？

早间道路上，公交车的速度并不快，撞向银行大厅后，会有了一定的缓冲，在速度降下来的同时，再加上公交司机系了安全带，这才是没有受伤的主因。

正常情况下，车辆一旦遇上突发变故，潜意识下都会急踩刹车，但为什么说公交司机救了全车人呢？

很多车辆在路上发生侧翻事故，大都因为刹车造成的，车厢里有49位乘客，如果一旦发生侧翻事故，相信会有更多的人受伤。

不打方向盘，势必又会撞向前面的小汽车，轿车里面的人员会受伤。

公交司机打方向盘撞向银行，是因为那时银行还没有开门，那里才是最安全的地方。

如今，事故原因和追责，还在进一步调查之中。

既要保证乘客们的安全，也要保证车辆的安全行驶，他的避让行为虽然造成损失，值得肯定，但是否需要检讨，目前不太清楚，还要看具体调查结果。

公交车司机在紧急情况下选择打方向盘而不是踩刹车，有两种可能：

除了因为他在当时的判断下认为打方向盘能够更快地避让与轿车的碰撞；

还有一种可能是，因为紧急情况下的心理压力导致了反应的迟缓。

这种情况需要进一步的调查和分析来确定确切的原因。

这起事故的起因是轿车司机的临时变道，虽然不知道他最终会得到什么样的处罚，但他的行为肯定要受到谴责，也是5位乘客受伤的主因。

在这起事故中，银行玻璃门坏了，公交车车门坏了，这些都需要去维修，公交车司机也是第一时间被调查和怀疑。

而伤者和家属，他们才是受伤最严重的，不仅仅是身体上的痛苦，还有心理上的伤害。

同时也提醒广大的网友：就算在乘坐公交车时，也要抓好扶手，做到安全出行。

每一起事故都有原因，我们可以从中汲取教训，从而避免身边的悲剧发生。

这起交通事故，不仅仅对伤者、伤者家属、还有银行和公交车司机都带来了不同程度的影响，出行在外不能因一时的便利，而忽视了安全。