日产目前的处境确实让人感到遗憾，毕竟曾几何时也是能单挑丰田的“主”！现如今，日产被本田收购也在网上传的沸沸扬扬，但毕竟不是“空穴来风”，再结合目前日产的处境，未来可能会真的成现实，假设真那样，那整个日系三强可算是真的变天了！但即便如此，似乎也没有影响到日产的新车亮相。根据海外媒体所给出的消息，日产新一代“途达”中东版已经正式亮相，一句话来概括这款车，国内没有的它都有，而它有的，国内都没有！
图中就是目前刚刚曝光的中东版的“途达”！首先外观就给新车奠定了基调。机甲包围贯穿在新车的始末。在正面，新“途达”反倒更传统，但中网两翼的设计采用了更具力量感的布局，内置的黑色中网那个加上可点亮的LOGO还是带来了别样的视觉冲击。机盖两侧设计了一组隆起的造型，个人感觉只是起到装饰性的效果！前包围已经做了强化，且镶嵌的橙色元素也给新车增添了时尚感。
在侧面，新“途达”保留了力量感，这点与国内版本同步，只是元素完全不同，新车除了有力量感以外，还增加了时尚性。腰线贯穿在车身，而在中间带有明显下沉趋势，另外前后采用了多层轮眉，同样能保证新车力量感，我们还注意到在侧面以及轮毂上都镶嵌有橙色的装饰，也算给新车的时尚感起到点缀。比起车头，小花更喜欢这款车的尾部，比如尾灯就升级到了双L形的设计，但就风格上与尾箱完全不同，这或许就是新车的意义所在。而牌照区就变得更平稳一些，连同下发的梯字型的后包围也都是我们熟悉的设计。
当然，让我们意外的并不是外观，而是内饰！打开车门，内部所呈现出的效果多少让人有些意外，全车多以橙色元素出现，配合氛围灯，满满的高级感。不夸张的讲，即便是奥迪在它面前也毫无优势而言。而具体的设计，比如三幅式的方向盘也采用了双元素，匹配了全新的液晶仪表盘以及内嵌式的多媒体屏，二者以阶梯状的元素出现，并且在多媒体屏的顶部还设计了一组空调出风口，这对阶梯感的延伸也起到了关键作用。新车还配备了电子档杆，在它的后方则是功能旋钮区。
新车座椅没有任何改变与国内版本同步。再来看看它的动力系统，据悉这款中东版将升级2.5T的柴油引擎，并搭载采埃孚最新的7AT变速箱，另外四驱已经成为标配，而被国人所诟病的鼓刹并没有出现在这款中东版上，不得不说，日产现在区别对待实在太直接了。而且更让人意外的是，这样的一款车将无缘国内市场，所以就像小伙伴们说的那样，国内没有的它都有，而国外有的国内都没有。
南海大神
带刹车，这车真不错
一年又一年
中国最大的市场不在中国首发！日产真的不把中国舔狗当人
王炸哥哥
还别说，这种内饰，这种外观，再弄点给力配置，和给力价位，还真有点喜欢[呲牙笑]
给资本家打螺丝
再见也让不再会了
level
说了十年了也不见换代
雷厉风行
这内饰是真的吗
上善若水
据说准备和某田谈合并。 以后是“日本产田”还是“本日田产”？还是“本产日田”？[笑着哭]
John 回复 12-30 00:09
三日本田
王炸哥哥 回复 12-28 17:28
应该叫尼桑田[呲牙笑]
孤狼
说个救！
模拟电路虫
看看探陆的内饰……傲慢的日产
用户11xxx12
叫日本
rs
不是和本田合并吗，到时用什么标
用户10xxx61
两张外观图片后窗不一样，哪个真？
吓我一跳
外形真不错，可惜竞争不过国产车了，再过一年多就要倒闭了，哎
实话实说
东拼西凑发个文
天天向上
来中国不是找死吗
奎八夫夫甜
现在车居然带碟刹都是一种炫耀了！不知道舔狗们给了它们多少勇气
用户10xxx09
碟刹好像是新鲜事似的，好像是最新秤技似的
合江门三条
即使发布了，在中国也没销量[笑着哭] 日产不傻 贼着呢[呲牙笑][呲牙笑]
大飞
只有中东版，没有中国版！在中国只卖垃圾，这样的经营，怪不得要与本田合并！