日前，部分地铁乘客发现有一些乘客在车厢里使用自带小马扎。对此，北京地铁、京港地铁相关负责人今天（11月8日）在北京交通广播《一路畅通》交通大家谈节目中回应，这种做法不安全、不提倡。本台记者今天走访了多条地铁线路，地铁内还有这类情况吗？乘客们对此都有哪些看法？地铁方面将如何应对？

6岁的小女孩儿脚下放着马扎/记者拍摄

下午4点多，地铁6号线车厢里，乘客张女士带着刚放学的6岁孙女坐在地铁座椅上，小孙女的脚下放着一个小马扎。张女士说，大人在孩子旁边看着，不会有不安全的情况发生。由于担心上车没有座位，她每天都会带着小马扎。一般上下班时候地铁车厢里人比较多，小马扎就派上用场了。

五年级小学生在地铁上坐马扎/记者拍摄

下午5点左右，6号线已迎来晚高峰客流，开往潞城方向的列车十分拥挤，车厢靠近车门的角落里，小学五年级的小王正坐在马扎上看视频，旁边站着接他放学的姥爷王先生。他们要从南锣鼓巷坐到黄渠，全程差不多40分钟。

王先生无奈地说，没有座位，只能让孩子坐小马扎，最起码能舒服一些。孩子现在五年级了，从一年级开始就带着马扎来坐车。他也看到过带孩子的乘客和他一样带马扎，觉得并没有什么危险。

各条地铁线路上，一些乘客蹲坐或坐在行李上/记者拍摄

记者走访了地铁1号线、6号线、7号线、10号线、14号线等多条地铁线路发现，车厢内确实存在一些乘客使用自带小马扎的情况，也有乘客干脆席地而坐或是蹲坐在行李、箱包上等。对于这些行为，部分乘客认为早高峰都能理解。“谁站一个多小时也累，只要不阻挡我就没问题，我觉得一个马扎应该不存在什么安全隐患。”“我觉得人都有累的时候，带着马扎可以接受，因为上班都挺累的。”

各条地铁线路上，一些乘客蹲坐或坐在行李上/记者拍摄

但也不少乘客并不认可。有上班族说，自己从来没带过马扎，也很少见到通勤族带马扎，但是看到过有家长送孩子上学时带着。“早高峰晚高峰人太多了，其实挺占地的，而且大家因为都背着包，都会怕碰到他，会离他远一点，还是有一些不方便的。”

还有乘客认为，如果是老年人或残疾人带马扎可以接受，特殊情况可以照顾，其他人带就会妨碍公共出行，会有安全隐患。“给人造成也麻烦，对自己也不安全，那么多人踩着你怎么办？碰着你怎么办？”一些乘客表示担心。

北京地铁站内张贴的提示海报/记者拍摄

目前地铁1号线、7号线等线路已经在广播中加入了相关提示，并在站内张贴了提示海报等。地铁工作人员说，乘客可以带着马扎，但是车厢里不让坐。乘客如果看到了可以制止，也可以跟车上的乘务管理员说，因为可能会出现危险，人多时，坐在小马扎上不安全。

北京地铁公司运营管理部主管曹琼介绍，目前北京地铁没有明文禁止“携带小板凳进站”，但从文明乘车及安全因素考虑，仍不建议乘客在乘车时使用小板凳。

曹琼表示，带着马扎可以缓解乘车的疲惫，但是一些安全隐患也不可忽视。针对这种现象，车站车厢内增加了相关的广播，在车厢内也张贴了相关的温馨提示，车站安检员和列车乘务管理员也加强了宣传和引导，提示乘客安全文明有序乘车。

北京的地铁上乘客坐小马扎/来自网络

在京港地铁上，此前列车上发生过携带小板凳乘车的乘客绊倒上下车乘客的情形。京港地铁公司运营保障经理张晓波说，如果“小马扎”没有固定好，可能会在列车行驶过程中因惯性倒地，给自己和其他乘客带来安全隐患。

目前，京港地铁所辖各线列车内均已通过张贴标识、播放广播等形式，提示乘客请勿使用自带椅凳。同时，当乘客进站安检时，安检员如发现有乘客携带小板凳进站，也会对乘客进行相应提示。在配有安全员的列车上，如发现有乘客使用小板凳的行为，列车安全员也会及时进行劝阻。京港地铁呼吁广大乘客共同维护良好的乘车环境。

重庆地铁上乘客坐小马扎/来自网络

上海地铁上乘客坐小马扎/来自网络

事实上，自带小马扎坐地铁的现象在国内外多个城市都存在，各地的地铁也都采取了不同的应对措施：上海广播提示不要自带椅凳，广州加强巡查和处罚力度。

但随着地铁逐渐成为城市公共交通出行的首选，北京轨道交通日均运客过千万人次，早晚高峰人多拥挤，长距离、长时间的地铁通勤、通学等普遍存在，自带马扎乘车的行为一定程度上是乘客个性化乘车需求的体现。

因此，如何更好地满足长距离通勤、通学乘客个性化、多样化出行需求，提供更精细化、人性化、多样化的城市出行服务，值得相关部门给出更好的解决方案。