【第一商用车网 原创】
众所周知，城配物流的新能源化，是当下商用车行业的风口，但是，如何把握市场机遇，各家主机厂有着不同的解答。对于江淮1卡而言，深入场景，根据用户需求打造产品，是把握风口的关键。
那么，在这个面向新能源城配的竞技场，江淮1卡如何以产品即战略的思维布局，精准卡位城配物流核心场景，为用户提供兼顾效率与成本的最优解？近日，在深圳国际商用车展，江淮1卡携多款产品亮相展会，也给出了答案，请看第一商用车网的报道。
城市毛细血管突围战 重新定义灵活配送新标准
当电商渗透率持续向上突破，即时配送需求的增速，正重塑城市物流格局。根据艾瑞咨询《2024中国同城物流白皮书》预测，2023-2025年社区末端配送频次复合增长率超25%，除了装卸频次的提升，还有城市配送车辆日均行驶里程的缩短。而这种“高频短距”的配送特征，对于车辆的机动性、经济性提出了严苛要求。针对这类场景，江淮1卡在展会现场以恺达U7精准回击了城市配送“最后一公里”痛点。
作为城市配送场景的专属解决方案，恺达U7在研发阶段就植入了"灵活基因"。其1750mm窄体驾驶室设计，可在2.5米宽巷道实现双向通行；转弯半径较同级产品缩减0.8米，配合电子助力转向系统，让商超卸货区、社区配送点的辗转腾挪，游刃有余。
更值得关注的是智能化配置方面，14寸独立中控大屏集成了车联网系统支持多种实用功能，而集科技驾驶配置、品质内饰工艺和时尚科技元素三位一体的乘用化空间体验，则进一步提升了用户行车过程中的舒适感。而宁德时代第三代63.75kWh大电量电池匹配佩特来峰值功率100kW高效强劲电机的组合，为恺达U7送上了“硬件可靠+软件智能”的双重保障，使其成为城市配送效率革命的推动者。
成本与效率兼顾方案 双车协同打破运营焦虑
社区团购有恺达U7，但是，当运距提升至日均200km的城内跨区配送，城配经营者又当如何应对？在展台上，江淮1卡Van宝路V10和ES6纯电轻卡的双车协同，给予了用户兼顾成本与效率的解决方案，为正处焦虑中的用户，提供了可行之法。
首先，对于Van宝路V10而言，灵活、经济、智能是其畅行城配市场的核心优势。5780mm的灵巧车身搭配7.5m的最小转弯半径，可轻松穿行窄巷商超；搭载宁德时代53.58kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下300km真实续航配合1.3小时快充，完美适配日均200km内的配送需求。同级罕见的77kW后驱电机与2.5T承载设计，额定载重达1270kg，结合10m³方正货厢与1.25m宽侧门设计，无论是生鲜冷链还是商超百货皆可高效装卸。智能化方面，Van宝路V10更显诚意——14.1寸悬浮大屏集成远程控车功能，电子助力转向与三档可调航空座椅，将驾驶疲劳感降至最低。而每公里低至0.25元的极致电耗，则真正帮助客户实现“多拉快跑省成本”的城配运营哲学。
当物流运输半径进一步向上延伸，江淮新能源ES6纯电轻卡的“大电量、强动力、高安全”特性，便有了更好的展示舞台。行业首发的120.27kWh超大电池组，让CLTC工况下的续航突破了394km，配合18分钟极速快充（SOC20%-80%）的能力，彻底打破了新能源商用车的“里程天花板”。170kW永磁同步电机爆发340N·m强劲扭矩，即便满载爬坡度达30%的陡坡仍可从容应对；历经60年技术沉淀的五星底盘，采用钢板弹簧非独立悬架与气制动系统，即便面对非铺装路面亦能稳如磐石。
此外，ES6纯电轻卡还有乘用化平地板座舱与智能车联网系统的加入，让驾驶者既能通过远程控车提前规划线路，亦能在宽敞驾驶舱中体验“如家般舒适”的长途驾驶。这便是江淮1卡双车协同带来的城配运输多场景解决方案，不仅很好的洞察了各层次需求，更以良好的产品力以依托，帮助用户打破经营中的瓶颈。
托举城际物流新基建 破解载重舒适平衡方程
随着县域产业集群的爆发式增长，城际物流正在催生万亿级市场。尤其，撤村并镇试点的推行，以及经济增长模式逐步向消费拉动切换，城乡、城际运输对于以长续航、大载重的帅铃S9的需求也将日益增长，彰显出江淮1卡对于行业发展和中长途运输场景的深度把控。
据了解，该车型搭载安康170Ps马力发动机，峰值扭矩460N·m，匹配法士特8挡变速箱，在超高压燃油喷射系统的辅助下，不仅实现了车辆油耗的优化，更为重载和中长途跨城、城乡运输提供了源源不断的动力。
面对日均超8小时的长途驾驶，帅铃S9以2090mm行业超宽驾驶室打破轻卡空间桎梏。环抱式仪表台配合通风加热气囊座椅，打造乘用车级舒适体验；一键升降电动门窗、自动大灯及雨刮系统，让驾驶者专注路况无需分心。更巧妙的是，一体式后视镜配合迎宾灯，从踏入驾驶室的第一步起，便开启高效与体面兼具的运输之旅。
说到底盘，帅铃S9可是江淮30年底盘技术的集大成者，9+7多片簧悬架设计，既保障重载工况下的稳定性，又通过刚度调校降低空载颠簸感；7.00R16高强度轮胎与气压制动系统的搭配，将制动响应速度提升20%，配合液压助力转向等舒适性配置，让车辆刹得稳，更开得爽。在行业竞品片面追求大载重或大空间时，帅铃S9以人性化的宽体座舱和强韧底盘破解了载重与舒适的平衡方程，为物流人征战市场提供了可靠伙伴。
结语
当行业中的其它玩家还在纠结技术路线的选择时，江淮1卡已构建起覆盖全场景的用户价值网络。恺达U7解决城市物流的密度问题，帅铃S9突破城际运输的强度瓶颈，Van宝路V10及ES6纯电轻卡等新能源产品则破解“成本、效率与效益”的不可能三角。需要指出的时，这些产品线并非孤立存在，而是通过智能车联网，帮助用户实现运力要素的柔性调度，从而组成独特的“江淮城配生态”。
