从目前国内的汽车市场来看，除了SUV之外，还有一个市场很受大家关注，那就是家用MPV市场。无论是之前的奥德赛、赛那，还是更高端的埃尔法、LM，它们无疑都是目前关注度很高的MPV，就算是新能源领域，岚图和腾势也都迈开了新能源MPV的脚步。那么对于现在国内的消费者来说，怎样的一款MPV才是最合适的呢？
空间够大，配置够高，油耗够低，开着还不能让自己像司机，既能满足家人的乘坐需求，也要能满足驾驶者的驾驶需求。只有做到这些的MPV我想才是目前大家最希望拥有的MPV。那么今天，我们就以这样的要求来去评定一下刚刚上市的不就的东风风行游艇是不是一款值得大家拥有的MPV。
作为一款主打年轻风格的MPV，风行·游艇基于EMA平台架构打造，采用了十分流行的“锋动力学”设计理念，十分引人注目。从外观来看，风行·游艇采用了大尺寸的前进气格栅，外部使用镀铬进行装饰，并且饰条一直向后延伸至侧窗位置，与车窗上的镀铬条相连接，显得十分特别。同时，其两侧灯组采用了多边形窄条式设计，整体造型摆脱了东风风行传统方正化盒子的设计理念，更具辨识度。
车辆侧面，它的比例十分协调，大尺寸的轮毂十分抢眼。同时，密辐式轮圈造型，预计能够提升这款车的年轻气息。尾部方面，这款新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组，并在两侧进行弯折，层次感突出。
内饰方面，风行·游艇采用了较为饱满的设计风格，时下十分流行的双联屏设计也有采用。同时配合着三幅式方向盘和电子挡把，让车辆内部有着十分浓郁的科技感。
除了拥有较高的颜值和十足的科技感外，对于一款主打年轻风格的MPV来说，风行·游艇还要有的就是足够丰富的配置。在这方面，它的表现你别说，还真不差。对于全系车型来说，它标配了定速巡航、无钥匙启动+进入、10.25英寸中央触控液晶屏、矩阵式LED大灯等配置。并且，除入门版车型之外，其它配置车型还将搭载一个和腾讯深度合作开发的、依托腾讯TAI3.0三大核心产品搭建的FutureLink4.0智联系统，支持车联网、OTA升级等功能。
除了这些风行游·艇还提供：车载微信、腾讯随行等多种应用；通过数字钥匙APP可远程操控车辆，识别钥匙ID可实现多人一车、一人多车的座椅/后视镜位置记忆功能。全双工语音控制系统提供多角色语音包和16类语音控制功能，可提供电话、导航、天气等基础控制和问答、股票、成语等知趣功能；唤醒一次便可连续对话。从整体表现来看，完全可以满足大部分人的使用需求。
作为MPV最重要的座舱区域，风行·游艇采用了2+2+3的7座布局，除了入门版车型配备的是手动调节座椅，其它车型前排座椅均为电动调节。其中，二排座椅支持四向滑动功能，前后可滑动200毫米，左右可滑动160毫米。而三排座椅则可以进行4/6分放倒，容积可扩展至1086升。
从实际乘坐感受来看，风行·游艇的后排和第三排的乘客在乘坐的舒适性上都有着不错的表现，并不会像有些第三排的MPV，会觉得拥挤，并且主副驾的椅背后部都带有小桌板，桌板上也配有杯架。
动力方面，风行·游艇搭载的是由沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司所生产的型号为4A95TD的1.5升涡轮增压发动机，其最大功率为197马力，匹配了一具7速湿式双离合变速器。从官方的数据来看，它的这套动力系统可以达到6.6升/百公里的油耗表现，这对于一款家用MPV来说是很重要的一个指标，毕竟谁也不希望一款家用车的油耗很高。
从实际驾驶感受来看，风行·游艇在运动，舒适和eco模式下，油门都给人不是很积极的感觉，这或许是考虑到车内乘客的舒适，不想让他们有过多的不适，油门的前半段，虚位有些明显，轻轻踩的时候，并不会有动力的变化。刹车的行程也是偏舒适的取消，但是在抑制掉头的这一块做的很好，方向盘的助力，三种驾驶模式下，也不会感受到变化。悬架在滤震的表现上做的挺不错的，过减速带的时候，不过有多余的晃动。
可以说，从驾驶方面来看，它还是很能满足驾驶者对于车辆性能方面的需求，特别是在现在大家都在说MPV是驾驶者为了家人牺牲自我的情况下，或许你开着风行·游艇还真能有着一些其他MPV所无法提供的驾驶感。
写在最后现在，风行·游艇已经正式上市，11.99万至15.49万元让它成为了一款很具性价比的家用MPV。从动感气息十足的外观设计，到十分齐全配置表现，再到足以让人满意的乘坐空间和有着一定驾驶感的车辆性能。可以说，风行·游艇还是一款值得入手的家用MPV。
纵观它目前推出的四款车型而言，从性价比的角度出发，很明显售价为13.19万元的1.5TDCT追风版的性价比最高，也最值得购买。作为东风风行品牌换新后的首款MPV，风行·游艇的推出带来了很多年轻化的信号，并且它的样子也改变了我们对MPV的传统印象，这样一款有着十足年轻化气息的MPV无疑可以在市场上带来一股新风，而它的年轻化和实用性也成为它在市场上打拼的最大武器，相信它会成为很多消费者在MPV上的新选择。
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