根据终端市场最新的数据显示，一汽丰田2024年销售新车800199辆，是唯一连续两年正增长的主流合资车企！而年底，丰田又来了一波“降价潮”，而这次，丰田对准了“普拉多”！来自官方的消息，一汽丰田正式推出全新普拉多全能TX限时智享版车型，置换用户通过官方App下订可享2万元置换补贴，含权益在内实付价格47.98万元起，截止时间在本月末！对比2024款普拉多全能TX版指导价51.98万元，新车综合优惠可达4万，虽说在目前的终端市场，4万的价格不足为奇，但对于这款车着实有些难得，毕竟曾经的普拉多都是加价版的存在。
图中的这款车就是刚推出的丰田“普拉多”全能TX限时智享版，新车是基于全能TX版打造而来，所以二者无论是外观还是内饰都存在极高的相似度。在正面，新车采用了方形的大灯，包括长方形的中网也是我们最熟悉的设计，另外格栅上端还加入了一组多段式的装饰带，机盖上保留了两组偏力量感的造型，正好符合新车定位。前包围也是我们熟悉的设计，双耳造型位于主光源的下方，整体设计相对独立，前包围中央位置的银色装饰给新车也起到了点缀。
新车尺寸没有明显改变，长宽高依旧是4925mm/1980mm/1910mm，轴距来到了2850mm，颜色上可选墨渊黑、极地灰、铂青铜金属色、铂金白共四种外观配色。比起它的常规版，颜色的选择上要更丰富一些。至于细节，贯通式的腰线与车身形成一体，而且从上图角度看，整个宽体造型非常明显。前后凸起的轮眉同样保证了新车力量感。尾部还是我们熟悉的造型，堆砌式的尾灯与现款一样，底盘延伸带升还加入了银色装饰盖板，造型小巧与车头正好形成呼应。
内饰上，除了颜色方面略有改变以外，其它完全一致，比如在显示区，新车就匹配了7英寸仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，车机系统支持苹果CarPlay、华为HiCar以及百度CarLife手机互联。至于细节上小编就不做太多介绍了！配置上，这款车算是全面拉满，比如有前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、全速自适应巡航、中央差速器锁止功能、低速四驱、驾驶模式选择等配置。另外旗舰版还增加了蠕行模式、后差速锁、自动变道辅助等配置。专业性上毋庸置疑。
动力保持不变，依旧搭载了2.4T汽油发动机+电动机组成的HEV混动系统，匹配了8速手自一体变速箱，其中最大功率243千瓦，最大扭矩630牛·米。同时，全新普拉多标配全时四驱系统和托森式中央差速器。目前这款车限时优惠，指导价仅47.98万元起，感兴趣的小伙伴可以了解一下。
