新华社布鲁塞尔8月28日电一级方程式赛车(F1)比利时大奖赛28日在斯帕赛道展开正赛争夺。红牛车手维斯塔潘第14位发车,但仅仅18圈后就取得领跑位置,最终轻松夺冠。
在27日的排位赛中,维斯塔潘连续两个赛季在斯帕赛道拿到杆位,但由于更换动力单元部件,正赛被罚退至第14位发车。
正赛开始后,杆位发车的法拉利车手塞恩斯守住领跑位置,数辆赛车发生碰撞后引发安全车,梅赛德斯车手汉密尔顿和阿尔法罗密欧车手博塔斯退赛。第五圈比赛恢复,此时维斯塔潘追至第七位,并在两圈后升至第四。
第12圈,塞恩斯进站换上中性胎,同时维斯塔潘超越红牛队友佩雷兹在场上领跑。第16圈,维斯塔潘进站更换轮胎,回到赛道后被塞恩斯超过排名第二。
第18圈,维斯塔潘轻松超越塞恩斯,几圈后佩雷兹也超过塞恩斯,红牛车队开始领跑比赛。
随后的比赛波澜不惊,红牛车队没有遇到任何挑战,维斯塔潘轻松夺得赛季第九冠,佩雷兹和塞恩斯分获亚、季军。阿尔法罗密欧车队的中国车手周冠宇以第14名完赛。
14站比赛过后,维斯塔潘以284分继续领跑车手积分榜,佩雷兹积191分反超积186分的法拉利车手勒克莱尔排名第二。车队方面,红牛、法拉利和梅赛德斯分列前三名。下一站荷兰大奖赛正赛将于9月4日进行。
图片来自F1官网
汉密尔顿从维修区出来车速慢本应直接走弯角内道,可是他却故意延缓转弯同时向右挤压维斯塔潘的行进路线,逼迫维斯塔潘刹车降速,否则撞车或者被挤出赛道。维斯塔潘不会像上次那样吃暗亏,他强硬的切上去也不给对方留空间,否则让汉密尔顿超先加上后换轮胎的优势将无法超越。
小汉啊
小红牛这是要搞事情啊。红牛能不能冲击车队冠军,就看这站了。赛道窄,佩雷斯恐怕不好超车,要配合恐怕有难度。而77博塔斯,钳制住维斯塔潘和佩雷斯一挡二,保住老汉。赛道窄,安全带回的话,基本上是polo to win。加油!维斯塔潘,安全第一。
法拉利今年已经失去了争冠的斗志了,白白浪费一部性能极佳的快车
跃马啊