平民版“帕拉梅拉”！头顶激光雷达，续航650KM，9万起能火吗？

国内汽车市场，虽然就当下的行情来看，以前传统的豪华车，像宝马、奔驰、奥迪市场受到了巨大的冲击，感觉已经是问界、理想等新势力的专场，但是不可否认顶级豪车像保时捷、法拉利、兰博基尼等车型，对于很多车迷来说依旧具有吸引力，当然受制于高昂价格的影响，虽然咱们开不起正版的，但是仿制版每一个时期都会出现，其中最成功的就属小米SU7。

小米SU7虽然漂亮，也是同级别中爆火的车型，但是说真的价格方面依旧不是很友好，对于普通的消费者来说，10万左右的高颜值车型才更加具有吸引力，为了满足大家的口味需求，自主品牌中终于出现了一款平民版的“帕拉梅拉”，它就是今天我们的主角埃安AION RT，埃安AION RT定位是一款紧凑型的纯电轿车，其最大的亮点就是漂亮，不愧是平民版帕拉梅拉，真的好看，平民版“帕拉梅拉”！头顶激光雷达，续航650KM，9万起能火吗？

其实早在去年年底埃安AION RT就已经上市了，虽然在预售期间埃安AION RT取得了非常亮眼的成绩，但是真正上市之后销量不是很理想，最高月销量才7416台，刚刚过去的1月份月销量更是下滑至2686台，为了让这款平民版帕拉梅拉再次发光发热，广汽埃安再次爆发了，就在2月份埃安AION RT 650智享版正式上市，相比于老款唯一增加的就是入门版多了100KM的续航，当然对于纯电车来说，增加续航能力是最大的亮点。

在这个颜值为主的时代，不得不承认埃安AION RT确实够漂亮，相比于小米SU7更加的性感，不管是帕拉梅拉一样拥有跑车氛围的车头，还是流畅动感的车身设计，或者是微微上翘的尾喉，无时无刻都在散发着吸引人的魅力，而内饰就没有太大的亮点可言，毕竟当下的国产新能源汽车感觉都一样，不过中控屏确实给力，全系标配14.6英寸，智能科技方面也是较为出色，基本上和智能手机一样丝滑，唯一的遗憾就是“你好，北鼻”语音助手有点矫情。

当然埃安AION RT在乘坐舒适性方面也是挺不错的，虽然底盘不够扎实，可能有点硬，但是好在主驾驶和副驾驶座椅，都带有加热/通风功能，夏天不怕热、冬天不怕冷，尤其是空间方面，别看定位是A级车，但是尺寸直逼很多中型车尺寸，这不是无的放矢，其车长高达4865毫米，轴距也是达到了2775毫米，这样一来后排空间十分的宽阔，当然作为纯电车虽然埃安AION RT入门版智驾能力一般，但是激光雷达版本还是特别给力的，除了28个高规格感知硬件以外，头顶还带有激光雷达，再加上英伟达Orin-X辅助驾驶芯片的配合，高阶智驾不在话下。

最后来看看核心的动力方面，埃安AION RT作为一款走亲民路线的高颜值车型，为了使得成本更低，故而并没有四驱双电机版本，虽然性能方面有些弱，但是对于该级别的车型来说够用，7秒级的破百能力，电动机总功率165KW，电动机总扭矩240N/m，续航方面也是丝毫没有焦虑可言，除了标配高压快充以外，CLTC最大续航可达650公里。