回望近年的车市，能给人留下深刻印象的新车型，确实不多。尤其是在整个行业电动化的浪潮下，略显落寞的燃油车，就更难翻腾出大的浪花。也正因如此，那些跃然而出的国货精品燃油车，才更显得弥足珍贵，就比如坦克品牌。
从首款车型坦克300的问世，再到坦克品牌的独立。“坦克”这个名词，彼时已经成了标准的“流量密码”。而擅长将风口红利最大化的长城汽车，自然不会放弃这个机会。于是，定位更高的坦克500慌里慌张的诞生了。
站在风口上的坦克500，很快便再一次成为了“流量收割机”，尤其是在去年成都车展上的首次亮相，坦克500的风头力压各路新能源和合资车，一时间可以说风光无两。这份热度，一直持续到了今年3月份，坦克500正式上市，以33.5万的起售价在国内消费者心中立稳了高端越野品牌的人设形象。
如今，当流量的潮水退去，坦克500也上市近半年时间。这款被人们称为“保定酷路泽”的国货硬派高端越野车，如今又是何境遇？关于这个问题，我想大街上的实车的可见度也许会是最好的说明。在对比自家“小弟”坦克300的频繁出镜，位居旗舰的坦克500明显有些直不起腰。
从销量上数据来看，其实最能说明问题。根据乘联会的零售量数据显示，坦克500自上市以来的销量并不好看。今年1-6月，坦克500的累计销量为5275辆。即便按照3月份上市起算，月均销量也难称出色。到了下半年，坦克500的销量仍旧没有大的起色。据数据显示，坦克500的7月单月销量为2518辆。对此，坦克官方立刻发出了一则名为《关于坦克500生产及发运的说明》，说明内指出，目前零部件供应逐渐稳定，7月坦克500的产能得到进一步提升。9月前下定用户，基本上可实现年内交付。话里话外的意思很明显，坦克500一直处于产能受限的状态，所以销量不济。
不过，根据最新的8月销量来看，或许有点打脸。8月坦克500的累计销量，也仅为2800辆。对比7月份的2518辆，涨幅仅200多辆。如果按照坦克品牌7月底的说明来看，难不成零部件供应稳定后的坦克500生产线，月产能就只有不到3000辆？到底是产能不足，还是订单量不足，大家都心知肚明，“产能”这块遮羞布，显然快兜不住了。
然而，在坦克500紧赶慢赶的情况下，不仅销量没上来，质量似乎也没达到“旗舰”水准。8月4日，有用户向媒体爆料，自己是在今年7月12日在青海青昊4S店提的这台坦克500，提车后仅开了十几天时间，在高速路上正常行驶的情况下，车辆出现了变速箱失灵、无法正常切换档位等故障，不仅如此，车辆同时还出现了踩油门没反应、发动机高温、实体按键失灵的症状。
惊魂未定的车主立刻联系了4S店进店检修，经查后4S店表示是车辆的线路传感器问题，需要更换。可更换后提车的第二天，故障再次出现。各种故障灯的闪烁伴随着车窗升降失灵，让车主不得已将这俩坦克500再次送往4S店。在几经波折后，车主表示想要退换车，目前车主与4S店双方协商未果......
俗话说：欲速则不达。坦克300的初见成效，让坦克品牌一炮而红；坦克500的快速诞生，再次把坦克品牌推向了全新的高度。但与此同时，过快的发展对企业来说也是一把双刃剑。而其弊端，或许就从坦克500的销量、质量双失守开始显现了。
用户10xxx31
使劲黑就对了！黑死一个算一个！以后再花五六十万买个毛坯合资车[笑着哭]
一面旗 回复 09-22 21:41
黑子拿完5毛走了，谁敢保证永远富裕？等黑子们的后代穷得一笔，然后结婚需要八九十万买个毛坯破车的时候就知道是哪里种下的因了[呲牙笑][呲牙笑]喔，不，黑子昧着良心黑完，会有报应的，比如没有后代[呲牙笑][呲牙笑]
叶子 回复 09-20 18:12
问题是三十个左右的陆巡到国内就要一百个，同等价格你选哪个？
暗夜行者
这个级别的越野车，一个月两千大几，试问有几个能做到？到你这要和奇瑞老头乐比销量了吗？
用户10xxx26 回复 09-21 10:48
专业黑哪都要嘛奇瑞一口[点赞][点赞][点赞]
暗夜行者 回复 用户10xxx26 09-21 11:00
奇粉又玻璃心了，你忘了咬友商时的兴奋劲了吗？
还可以
和摩卡同款变速箱，摩卡从没出现过
苗哥 回复 09-21 22:43
和摩卡不是同款变速箱，摩卡是横置9DCT，500是枞置9AT。不过文中肯定是黑。
拒烦燥 回复 09-21 15:11
定速巡航巡航 主动降噪不降噪 燕飞环绕不环绕 电机充电不存电 装配质量严控 4 s 服务不到位
错的人duime
七年哈弗h2车主 ，自己换过一次雨刮，其他正常保养 还没发现问题，实话实说 感觉胎噪比较大隔音好像一般。那时候买的手动豪华裸车10万零2000，现在好像便宜很多。不吹不黑 现在车不管合资还是国产都没那么差。
错的人duime 回复 哇噻 09-22 09:32
我每天都在开，上下班离家没多远，现在才4万多公里，远门从没去过，就是个上下班代步买菜车，小磕碰有，可能运气比较好除了补胎换雨刷，什么问题都没有[呲牙笑]
哇噻 回复 09-22 07:18
我的H2 17年6月份买的，最新款还没上市。目前里程10万多点，雨刷肯定换过，经常加小油的原因，7万多公里换过四个火花塞，一个点火线圈，四条轮胎，车里面有几个地方异响。就是这俩近光灯太烦人，灯泡换过好几次了。
咕咕达
小编这是收了多少
4 ever
家里没米了？等着长城给你扔骨头？
我在未来等你。 回复 09-19 16:37
发动机跟上就加各种配置，价格却不低
太极马保国
这种级别的硬派越野车 销量能有两千多 相当不错了
许太太太太太 回复 09-21 10:00
垃级玩意当爷
大少
30多w的suv，月销量2000多，你觉得销量不行？长城自己很满意，你知道不？
掉发山大王 回复 09-22 13:44
这水军多，魏公公心太黑，水军们多买些吧
用户17xxx48
硬派越野车本身就是2000多的销量，设计产能本身就不大
东方无尘
任凭三千东流水，不留凡尘一滴泪
sinaere 回复 09-20 14:50
只要市场上有总有人购买，只是销量如何那就非常难说了
百川.栖梧
老子长城风骏5六年多了，仅仅换过一个油路滤芯，平时换机油做保养不算
?七八说 回复 09-21 10:37
这不是丰田兰德酷路泽吗？
开着拖拉机迎接她
这车不是走辆的。建产初期估计定在月产量就在2000左右辆。
Dear泰泰的小甜 回复 09-23 01:47
朋友们吃螃蟹，等我凑够钱了下二代。我不着急。
二卫
你拿了多少好处，这样写中国品牌，
Tance 回复 09-23 13:21
35万左右上福特探险者
黑名单
看标题就知道黑子
kevin蔡思琪 回复 09-20 23:26
市场发现你，接受你，需要一个过程。
K.silen
国产油车裸车33万，能卖2500辆左右很不错了
东门慈玲 回复 09-24 07:21
客观说一句，有的车企，但凡别人说它销量不好，它就会扯产能，你产能低，别人咋不低的，就你缺配件，别人咋不缺
用户12xxx07
估计连村都混不出去的大神去评论一个几千亿产值的企业家，视野真开阔
胡Dong苳笗鼕 回复 09-23 13:11
我见过一次 和哈佛H9比 我喜欢H9
卧荷听雨
汉兰达都那么多年了还产能不足呢。
珍珠 回复 09-24 16:30
H9外形能时尚，个性化，我更喜欢它。
飞奔的马
长城自研9AT，质量不可靠
温柔的意志 回复 09-23 23:26
非常喜欢，但不会买，天天在城市里跑，这种车开起来太难受了
曹燕卫
这些人真是见不得国产车崛起
CXTing 回复 09-21 23:29
H8经历遇结局
大督屎
这种类型的车一月销量就小几千台，一点都不奇怪
amnesia? 回复 09-22 23:37
感觉全世界长城产能不足，之前h6热卖的时候怎么不说产能不足了？？没人买没人买，扯这么多。
等待
就会吹牛
五哥
东莞清溪看见好几台刚刚上牌的。
无终 回复 09-21 22:06
等两年看看再说，希望国产越来越好
黄沙百战穿金甲
产能这个事，应该是厂商估计好销量，比如说两条生产线可以满足，那他就开两条，不会为你爆发式的订单多开线，汽车的生产线开一条不便宜
少云天 回复 09-21 23:26
挑战红杉和道奇
情话
我老家小县城都有好几台
衍 回复 09-21 18:45
智能启停长期频繁使用对电瓶和发动机有影响没有？
用户16xxx39
这个定位的车一个月能卖两千多还要啥自行车
nicko 回复 09-22 23:20
国内企业开始玩饥饿营销
super_蛋炒饭
一个月卖个两三千辆还不行啊…其他高端硬派越野全部加起来，一个月能卖一万辆么[汗]
修罗武神
为了黑而黑就没意义了