钱江晚报·小时新闻通讯员柯建凯邱颖颖
国庆假期以来，楠溪江等风景区迎来无数游客观光游览。诸永高速永嘉段沿线站点靠近楠溪江等景区，车流量节节攀升，其中枫林收费站出入口流量同比增长38.06%。
如此的大流量，如何保通保畅？接听热线电话、巡视监控、指挥调度、上报信息，他们是耳听六路、眼观八方的监控员；坚守在人群中、穿梭于车流里、驻点易堵路段，巡检维修路面设备，他们是24小时驻守岗位的巡检员。
监控员“鹰眼”在线，保障司乘安全出行
这两天，浙江交通集团永嘉隧道所内的监控室里一片繁忙，电话铃声此起彼伏，咨询、指令等电话不断，显示屏上实时监控着各隧道的通行情况和道路信息，整个监控室宛如作战室一般，既紧张又严肃，忙碌且有序。
10月3日10点，监控员金欣伟在视频轮巡时，发现一辆小轿车开着双闪正停在应急车道上，拉近摄像镜头看到司机正在车辆旁来回走动，焦急地拨打着电话。凭着职业的敏感性，金欣伟判断该车出现故障抛锚了，随即报告运行分中心，通知正在路面预警的清障拯救队员前往处理，看到工作人员抵达现场，故障车顺利得到处置。
接到各类警情电话后，监控员每次都会迅速在值班日志上进行记录，并通知就近相关人员前往处理。从早上8点到13点，他们差不多接听了近50余通电话。
“监控员的职责就是及时发现隐患、排除故障车辆，保障高速路的畅通。”监控员小金一边说一边熟练地点击鼠标旋转着摄像头，继续无死角巡视着路况，密切关注主线、隧道、枢纽等易堵位置，只为第一时间发现异常情况，准确上传下达各项工作指令。
掌握每处设备运行状态，确保机电设备安全运行
这个假期，永嘉隧道管理所的巡检员有点忙。机电设备是高速公路的神经系统，为保证节假日期间机电设备的良好运转，巡检员一大早趁着大流量未到之前，对重点部位的机电设备开始再次细致的检查。
10月3日早上7点，提早1小时到单位的巡检员林温顺与同事已经开始做设备巡检任务，“要是不早点出发，等下车流量大起来，高架桥两边的设备就不能提早检修。”小林一边发动车辆一边说着。即便如此，原本2小时完成的巡检任务，还是因川流不息的车流延迟到11点半才结束。
巡检车辆刚刚开进站所便又接到监控中心指令。
“182公里路面车辆缓行，请你们马上前往缓行后方做好预警工作。”
“收到，马上出发。”
从办公室匆匆拿过两瓶矿泉水和八宝粥后，他们又踏上了新征程。
14点30分，诸永线开始进入出行流量高峰，巡检员在辖区内龙岩头隧道外广场进行驻点值守，摆放警示桩做好道路预警，及时关注路面现场情况。
