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文|波克
编辑|波克
前言：
当年的司机，可不只是开车这么简单，尤其是为像陈毅元帅这样的大人物服务。
十年风雨相伴，不仅见证了开国元勋的风采，还深深浸润在那个激荡的时代里。
而常志刚，这位为陈毅开了整整十年车的司机，却在1954年突然被调离，去地方任职。
他是因为什么原因被调走的？又为何能从“方向盘”直接跨入地方干部队伍？
更让人好奇的是，他上任后的职位究竟达到了怎样的级别？
舅舅的远见卓识常志刚自幼家境贫寒，没有机会接受良好的教育。生活的艰辛，并没有磨灭他对美好生活的向往。但命运的转机出现在他的舅舅身上。
舅舅是一位见多识广的人，在带着常志刚南北闯荡的过程中，敏锐地意识到了汽车行业的发展前景。
那时的中国，汽车还是一种稀罕物，能驾驶汽车更是一种稀缺技能。舅舅以他独特的眼光，看到了这个行业的无限可能。
尽管经济能力有限，但舅舅坚持要常志刚学习驾驶技术，为他未来谋生立命。这个决定，改变了常志刚的一生。
舅舅不仅给了常志刚一技之长，更给了他一个通向广阔世界的机会。常志刚深知舅舅的良苦用心，下定决心一定要学好驾驶技术，不辜负舅舅的期望。
在舅舅的鼓励和支持下，常志刚全身心投入到学习驾驶技术中。那时国内驾校还非常稀少，常志刚主要靠自己摸索。
没有系统的教材，没有专业的指导，一切都要靠自己钻研。但常志刚有一股子韧劲，无论遇到多大的困难，他都不曾退缩。
从汽车的基本构造，到驾驶的技巧要领，他一点一滴地积累，一步一个脚印地前进。
凭借坚韧不拔的毅力和舅舅的悉心指导，他最终掌握了精湛的驾驶技术，成为了一名出色的司机。
常志刚的驾驶技术，不仅仅是娴熟，更是一种艺术。他能驾驶各种型号的汽车，在崎岖的山路上如履平地，在拥挤的街道中穿梭自如。
他还掌握了汽车维修的技能，能够排除各种故障。常志刚的名声，在同行中逐渐传开，他成了大家公认的驾驶好手。
初露锋芒的军旅生涯机会总是留给有准备的人。日本投降后，我军急需大量的驾驶员。常志刚抓住这个机会，加入了人民解放军的车队。
在部队里，常志刚第一次体会到了集体的力量。他看到了一个个可爱的战友，一个个为理想而奋斗的身影。他深深地被这种氛围所感染，下定决心要为革命事业贡献自己的力量。
他驾驶技术娴熟，工作勤恳踏实，很快得到了组织的认可和重用。
领导们发现，常志刚不仅仅是一名优秀的司机，更是一个忠诚可靠、勇敢机智的战士。
他们决定把更重要的任务交给常志刚，让他在更大的舞台上施展才华。
在军中，常志刚先后担任过聂凤智、邝任农等领导的司机。这是一份沉甸甸的信任，也是一份巨大的责任。
常志刚深感肩上的担子之重，他明白，领导的安全，部队的机密，都系于他一人之手。但他没有丝毫退缩，反而更加兢兢业业，尽职尽责。
他出色地完成了每一次任务，无论是在坎坷难行的道路上，还是在枪林弹雨中，他都表现得冷静沉着、勇敢机智。
在那些艰难的日子里，常志刚和他的汽车，就像是一个移动的堡垒，为领导提供最坚实的保护。特别是在济南谈判期间，局势复杂敏感，常志刚作为邝任农的司机，确保了领导的出行安全，为谈判的顺利进行做出了重要贡献。
在部队的日子，锻炼了常志刚的意志，磨砺了他的品格。他不仅成为了一名出色的司机，更成长为一名优秀的革命战士。
陈毅身边的忠诚卫士1948年，我军形势大好，迫切需要一位政治上忠诚可靠、驾驶技术过硬的司机，来担任陈毅的专职司机。组织上对人选十分慎重，经过反复考察，最终选定了常志刚。这是对常志刚能力和品格的高度认可，也是一个全新的挑战。
陈毅是我党我军的高级将领，担任陈毅的专职司机，责任重大。这不仅需要过人的驾驶技术，更需要绝对的忠诚和可靠。
常志刚深感使命在肩，他暗下决心，一定要不辜负组织的信任，做陈毅同志最坚实的后盾。
作为陈毅的司机，常志刚不仅要确保陈毅的出行安全，还要在危急时刻挺身而出。
在动荡的上海，国民党特务处心积虑地想要暗杀陈毅，常志刚时刻保持警惕，用自己的机智勇敢保护着陈毅的安全。
他细心观察每一个可疑的人，每一处可疑的地方，随时准备应对突发情况。
陈毅是一位平易近人的领导，他从不摆架子，总是与战友们打成一片。常志刚在与陈毅的朝夕相处中，深深地被他的人格魅力所折服。
陈毅对工作的敬业，对战士的关爱，对革命的忠诚，都深深地影响着常志刚。他把陈毅当成自己的榜样，在工作和生活中严格要求自己，时刻保持警惕，不辱使命。
跟随陈毅的十年间，常志刚兢兢业业，从未出过差错。无论是在上海的街头，还是在前线的战场，他都是陈毅最得力的助手，最可靠的保护者。
他用实际行动诠释了什么叫忠诚，什么叫信仰。在那些战火纷飞的日子里，常志刚和他的汽车，就是陈毅最坚实的后盾。
从司机到干部的华丽转身1954年，常志刚做出了一个重要的人生抉择。当时陈毅将离开上海，到中央工作，常志刚面临着是跟随陈毅还是留在上海的选择。
这是一个艰难的决定，对常志刚来说，陈毅不仅是他的领导，更是他的导师和朋友。离开陈毅，意味着离开一个他尊敬和信赖的人。
但常志刚经过深思熟虑，最终决定留在上海。他考虑到自己在上海工作多年，对这座城市有着深厚的感情。
他也想到，上海正处在建设和发展的关键时期，需要更多像他这样的人才。作为一名共产党员，他有责任留在上海，为城市的建设贡献自己的力量。
陈毅十分舍不得这位陪伴了自己十年的司机兼战友，但他尊重常志刚的选择。在分别时，陈毅亲自送别了常志刚，勉励他在新的岗位上再立新功。
这一刻，常志刚的心中满是不舍和感激。他暗自发誓，一定要在新的岗位上尽职尽责，不辜负陈毅的期望。
从此，常志刚从陈毅的专职司机，转任上海市交通局的科级干部。这是一个全新的领域，对常志刚来说，既是挑战，也是机遇。
交通运输是城市的命脉，事关百姓的生活。常志刚深知自己肩负的责任，他下定决心要在这个岗位上做出一番成绩。
他在这个新的岗位上，充分发挥自己在交通运输方面的专长。常志刚深入基层，调查研究，了解第一线的情况。
他发现，上海的水路运输潜力巨大，却长期得不到重视。常志刚提出了发展上海水上公交的新思路，得到了领导的支持。在
他的推动下，上海的水上公交得到了快速发展，成为上海交通发展的一个亮点。
