毋庸置疑，多倾听用户心声，积极与用户沟通，获得更多的服务需求和产品需求的信息反馈，这样才能不断捕捉更多的用户心理和需求，为企业的服务工作做出更为正确的决策。聚焦汽车行业来看，同样需要多倾听用户心声，为此，近日长城汽车高管团队集体入驻微博平台，长城汽车总裁穆峰、首席增长官李瑞峰、首席技术官王远力、首席供应链官赵国庆、首席财务官李红栓、副总裁傅小康及五大品牌核心管理层纷纷开通微博账号，与粉丝进行直接交流互动，直面用户的诚意收获了大家的认可。

了解用户需求，树立年轻化品牌形象

微博作为核心的社交平台，有着非常多年轻的用户，非常契合长城汽车日益年轻的品牌形象。在微博平台，长城汽车高管和年轻用户们玩在一起，碰撞出一些更有奇思妙想的火花，不断让产品获得更多用户的认可，意义非凡。事实上，长城汽车最擅长的就是“以用户为中心”，并且还与时俱进地开展用户共创。

举例来看，魏牌首款大六座舒适电动SUV——蓝山DHT-PHEV便是长城汽车与用户共创的成果。在为期两个月的过程中，全网共有近16万人参与互动、收集到近200幅原创设计作品，优秀的用户共创和造型设计为其后续热销奠定了基础。5月，上市不久的魏牌蓝山DHT-PHEV首个完整销售月实现新车销售5,136辆，成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。

值得一提的是，长城汽车十分尊重每一位用户的呼声，在对话中始终尊重用户，最大化满足用户意愿。今年4月，坦克品牌为满足越野爱好者的性能需求，推出了“300V”计划；欧拉品牌在倾听女性用车痛点后，为女性车主推出暖科技、生命美学、OK服务和O₂生态；长城炮作为中国皮卡文化的代表，其“山海营、山海行、山海好物”三大用户共创行动合力助推用户的体验升级。

入驻微博与用户直面沟通，全面ToC战略加速推进

此次长城汽车高管团队集体入驻微博平台，和粉丝、用户零距离直接互动交流，第一时间聆听一手的信息和反馈，提升了用户感受，产品自然也越来越受欢迎。值得注意的是，相较于品牌账号，企业高管兼具领域专家、品牌方的双重身份，能够更好地成为车企与用户之间的重要枢纽，搭建起与用户沟通的全新桥梁。长城汽车高管团队不仅可以近距离倾听用户的声音与真实市场反馈，更能让用户感受到长城汽车的品牌关怀。

长城汽车强调，高管入驻微博就是为了实现”有疑惑直接问、有想法直接说、有建议直接提，全面ToC战略加速推进，直面沟通，倾听真实声音。“显然，由长城汽车旗下品牌和高管团队的双矩阵模式，可以更全面地覆盖消费者的多方面需求，能够进一步拉近品牌与消费者的距离，加快长城汽车建设用户型企业的步伐。在“用户思维”的贯彻下，长城汽车正在解锁与用户交流的新方式。

长城汽车高管开始玩社交媒体，从用户角度来说，可以近距离接触到车企的一把手或者产品负责人，有问题可以直接提，拉近彼此距离。相信长城汽车在未来还会给我们带来更多新惊喜，让我们拭目以待吧！