提到SUV，人们首先会联想到吉普，不过这款全新的 SUV车型，也就是2021年即将面世的“坦克”，在一开始就受到了很多越野车迷的青睐。坦克是长城旗下自主研发的一款高档 SUV，这个原本只是 WEY旗下的一款自主品牌，在2021年正式成为自主品牌，也是长城自主创新的一个重大成就。坦克汽车旗下的主要车型是300和500，接下来就是300。

表象

赛博300以其独有的39银色车体和少许反射装饰条的外观。正面的外观比较硬朗，一个突出的发动机罩，一个六角形的矩形进气格栅。前脸的大灯组被安装在了车顶上， LED车灯是一种分割开来的，给人一种强烈的视觉冲击，车灯是圆柱形的。

从赛博300的侧面来看，它的越野性更大，它的前、后两个车轮上都有进水口，车轮和脚踏板连接在一起，整体结构。轮轴搭载21寸铸造的铝合金轮轴和固特异的鹰冲轮胎，通过 ANX隔音技术，全方位降低噪音，并安装缓冲缓冲，可以在路上消除车辆的震动。这辆车的车体尺寸是4679毫米/1967毫米/1958毫米，轴距2750毫米，这辆车在车身长度上有所缩减，但在宽度和高度上却有所提高。

赛博300在车尾配备了一个独立的储物空间，硬朗的身躯背着一个背包，给人一种萌萌哒的感觉。尾部使用了轻型的碳纤维尾翼，尾部的大灯则是赛博的独到之处，再配以黑色的排气沟纹装饰，为这款硬朗的车体增添了几分动感。

内部结构

赛博300一上车就给人一种上等豪华的感觉，内部使用了许多环保白色的 CYBTEX人造皮革，还有高档的羊绒皮革。另外，在车身的各个部位，都有大量的镀铬装饰，再配上一个铝制的把手，看起来非常的豪华。

三辐多功能真皮转向盘提供了一个可锁定的功能，手动四向调整和配有方向盘的换挡。它拥有良好的抓握手感，具有自适应的方向盘，高速行驶中的方向盘稳定，低速行驶时的方向盘更是轻松自如，这就为驾驶员提供了良好的操控体验。12.3寸的液晶屏和12.3寸的中控屏幕组成了一个智能交互界面，可以实时显示出海拔、起亚、坡度、侧倾、车轮转向、天气、胎压等方面的安全性，同时兼具了外观和实用性。而且，在中央控制台的中央，还有一个电子钟，让这辆车看起来更加的高档。

赛博300的座位是真皮的，可以调节12个方向的电动调节，4个方向的电动调节，还有一个座位的加热，给乘坐者带来了更好的舒适感。后座可以2个方向的手动调整，40:60的倾斜，还有中间的把手，不过总体来说，还是很不错的。

动态特性

这辆坦克300搭载的是2.0T引擎，只需要将92号的燃油注入到越野车中就可以了，而且它的车身也是由金属打造的，可以说是非常有潜力的。它拥有277匹的最大功率和387牛米的最大扭力，配合8 AT的变速器，百公里耗油9.4 L。这款汽车的动力系统让它的操控更加的轻松，更加的灵活，变速箱更加的流畅，响应更加的灵活，没有任何的滞涩，让驾驶员觉得这不是开着一台整车2.2吨多的车型，从而进一步增强了该车的驾控感。

车架部分

这辆坦克300，全部都是四驱系统，分为定时四驱和定时四驱。赛博300的四驱系统，结构简单，稳定性高，但在使用的时候，需要停下来进行人工操控，一旦遇到危险，就会失去控制。它的悬吊系统是由前部的两个悬臂独立悬吊和一个后半桥悬吊组成，这两种悬吊的运动性能都很好，抗扭强度和侧向刚度都有很大的提高。

概要

自从坦克300面世之后，它就一直在吸引着大量的使用者。之前还有一辆旧车涨价，现在又有了赛博300，这让我们再次见识到了国产轿车技术的发展。另外，它还装备有透明底盘显示，非承载式专业底盘，三片式底盘装甲，超高强度车身，铝合金上支撑杆，这一切都让这款车拥有了极好的越野性。