2006年12月6日，日本国会。日本一众议员正在讨论一项新国策，并由此设立一个全新中央省厅部门，这是自新世纪以来，日本增加的第一个中央新机构。两年后，2008年10月1日，中日蜜月期高光之际，日本观光厅正式成立，而观光立国成为日本新世纪最重要的国策之一。

自此，在中文互联网上，关于日本旅游的搜索量，每年以指数级的数量在爆发性增长，在微博，小红书，马蜂窝，去哪儿网，关于日本旅游相关的攻略超过10万+，知乎问题“为什么那么多人喜欢去日本旅游？”底下有超过1700+回答，整体答案字数超百万。

以至于我的留言区都不时有人询问，老萧，咱别那么严肃，偶尔聊聊日本旅游嘛。

应诸位之邀，接下来会开一个新系列——日本地理。

在这个系列里，我会跟大家分享一下日本有名的城市和度假胜地。怎么去，如何玩？同时考虑到咱们频道里的各位高度人才和未来高度人才的发展需要。也会就当地的产业生态和投资前景给大家做一个简单的分析分享。一家之言仅供参考，如有想法欢迎评论区一起聊聊。

那么废话少说，开始出发去我们这个系列的第一站。现在飞机起飞，前方降落--雪国之都，美食天堂，日本第五大城市，霓虹北境不夜天--札幌。

1.北境往事

さっぽろ札幌，位于日本北海道岛西部的城市。面积1121平方公里，人口197万，是日本人口过百万的都会中最北方的一个。除此之外，由于日本是个岛国，主要城市大都临海，札幌遂成为少见的内陆大城，是内陆城市中人口最多的一个。但是说是内陆城市，那也是在日本而言。它离海岸线的距离抻平也没比上海到海岸线远多少，被称为内陆城市，更多的原因可能是是因为没有实打实的港口。

该地名起源于北海道当地的原住民阿伊努族的语言阿伊努语，经过和化之后，以日语的方式呈现。关于札幌的名称起源有二种说法，一说认为札幌起源于爱奴语中的“サッポロ”，意指“干燥的开阔地”；另一说则认为起源于爱奴语中的“サリ?ポペッ”，意思是完全与前者颠倒的“有大片湿地的地方”。但是经历了千年的演化，这片土地的干湿程度请诸位自行考证。

札幌的开发史很早，最早能追溯到倒幕战争，当时的北海道还被称为虾夷地。当时以土方岁三为首的佐幕派被明治战神西乡打趴了后不屈不挠的跑到了这里，想以此为基，遥应将军重祚。但是新政府并没有给他这个机会。明治二年，箱馆战争政府军大胜。政府将虾夷地改名为北海道，并设置开拓使负责对北海道的开发，同时开始建设札幌。

作为北海道最好的一块平地，在经历了战后的经济发展和煤炭产业转型后，札幌辉煌过，也落寞过。犹如当年的东北，那位曾经的共和国长子。但是，相对于中国的辽阔，札幌的各种自然条件在日本可就算是独一份了。同时作为北海道的首府，加上独特的四季分明的特点，春有樱花，冬有白雪，札幌几乎也成为了日本雪国的代名词。

作为日本人口第四大都市，气候上有北国风情，商业上狸小路商店街，教育上，曾经曾经的帝国九大如今的日本七大之一的北海道大学，坐落于此。就算到了深夜，也有着日本三大『风俗街』之一的豊水薄野。关于这里，中文互联网上资料极少，作为畅游日本全境的选手老杨，给了一个简单的深邃回答：时而冷冽，时而热情。远看雪白，近看娇艳。好了，打住，但愿他这个描述是在聊风景和气候。

接下来说一下交通，札幌市内JR线有3条，分别为函馆线、千岁线、札沼线，总长约50.6公里，设站26座，平均站间距2.0公里，日均客流22.4万人次。照着其他几个都市圈的轨道交通比起来确实差点意思。但是考虑到札幌是以观光旅游业作为支柱的。这个线路完全可以满足都市圈内的游客转运。而地铁方面，札幌市地铁线路3条，分别为南北线、东西线和东豊线，全长48公里，车站49座，平均站间距1.04公里，日均客流63.1万人次。

但是，根据21年相关统计，在札幌，公共交通的出行承担量只占居民日常出行的21.7%，私家车才是居民出行的主力，占比高达52.8%。对比东京几乎近7成人士依靠公共交通出行，差距巨大。

但这其中原因，但凡你在冬天来过札幌，并居住超过一周后就能明白。

1、札幌作为日本北国，一年中有将近五个月的冬日时光，而深冬时节，不管是路面积雪，还是平日步行十分钟的车站，都会让人有些绝望。

2、之前就有提到过，因为关税的原因，日本买车很便宜。法拉利保时捷1500万左右，折合人民币75万，BBA中的入门车款34C，三年内不到1万公里二手价格更是可以到300-500万，折合人民币15-25万。这价格，经常有一种买车天天双11半价的错觉。而制约日本人最大的买车障碍——那东京都10分钟200日元的天价停车费也没有了。札幌的停车价基本上居民区，停一夜也就大几百日元，折合人民币三四十，对比中国可能偏贵，但在日本来说，这基本属于地板价了。更别说很多一户建家庭，自带停车位了。

综上，冬日的札幌，没车几乎等于没腿。什么？你要打车？咋说呢，您可以查下全球各国出租车单公里价格排行榜。

2.游玩攻略

人们说，北海道一生中要去四次，春夏秋冬各一次。春天看花，夏天度假，秋天赏景，冬天滑雪。 以札幌为中心，北海道形成了日本三大都市圈以外的札幌都市圈。包括札幌以及周边的8个市外加5个村町。札幌是札幌都市圈的中心都市，并且集中了札幌都市圈80%以上的人口。所以说现在去北海道，约等于去札幌玩。

下面列举一些作为基本每年都会札幌的爱好者个人心目中，心水的一些地方。再次声明，本视频不含广告，如果有认识广告主的，麻烦和他说一句：我，老萧，打钱。

1羊之丘展望台

之所以把它放在第一，是因为羊之丘观景台可以一览整个札幌街景和宽广的石狩平原，银色的札幌巨蛋也能看得到，还可以看见可爱的小羊悠闲自在地吃草。不管是独自放空，还是情侣出行，激起妹子的萌宠心都很不错。当然，你要是两男的过来，也没关系，去隔壁的北海道开创之父克拉克博士的雕像前摆出相同姿势拍张照，同时大喊“少年们，要胸怀大志！”的同款slogen。男儿至死是少年，喊完后说不定能打开新世界大门，人生漫长，性别嘛，别卡那么死，

2北海道神宫

作为札幌市最著名的神宫，交通上位于市区，宫内自1875年，陆续种植了约1,400株樱花和约250株梅花。每到黄金周的时候，日本大小神宫都会出现特定的地摊经济，简而言之，就是根据当地特色做出各种特色小吃饮品。比如元旦前后仙台的古城就会专门做甜米酒，而北海道的神宫最特色的当然是“神宫之梅”和“神宫之樱”了。作为梅花和樱花酿制的特色饮品很值得一尝。另外秋天的银杏、枫叶。冬天的松鼠，北狐也很有意思。这算是情侣游客在北海道的必打卡地之一了。

3大通公园+白色恋人公园

有札幌心脏之称的大通公园是札幌市民日常休闲游憩的公园，也是举办札幌雪祭、札幌啤酒节等各种祭典和活动的重要场所。著名的地标札幌电视塔也位于此，可在札幌电视塔展望台里清楚看到举办各种活动、四季花草盛开的大通公园景致。作为世界最好的牛奶产地之一，白色恋人因为名字和口味受到全球追捧，基本属于北海道旅游必备伴手礼之一，而同名的白色恋人公园，有各种玩具的收藏展示室、玫瑰盛开的花园以及美丽的灯饰。所以，如果你是休闲玩家，想旅游之余，享受下当地的慢生活，这两个公园都很推荐。

4狸小路商店街+场外市场

坦白说，身为直男，对于购物不太热衷也不太懂。但狸小路商店街之于札幌就像银座之于东京。每次去北海道，只要有妹子一起，这属于购物必打卡之处。并且在这里，你会有一种穿越回中国的错觉，大大小小的店铺。为了满足海外游客，有至少一半会配备中英文导购。完全不用担心因为语言不通影响你剁手，甚至在疫情前，不少店家会拉个招牌特别说明：中国人大欢迎。至于场外市场，没什么好说的，身为日本海产品的集合地，帝王蟹等一种高端食材这里都是成本价输出，并且几乎所有店家都提供试吃服务，所有价格都明码标注。如果对海鲜感兴趣的朋友，这里比较推荐。

5北海道大学

曾经的帝国九大之一，尽管如今“帝国”二字已被摘除，但无可指摘的是“帝国大学”仍是日本国内最顶尖的学府。不仅7所高校进入2019年QS世界大学排名榜单前200位，还在各行各业中获得了24个诺贝尔奖。

由于不像是寸土寸金的东京，北海道大学的校园占地面积高达660平方公里，高居日本第1，是排名第2的东京大学的两倍大。尤其是每到金秋时节，校园对外开放的银杏大道上的游人如织。

6留寿都滑雪场

札幌甚至是北海道都是是以雪立名，所以境内有大大小小太多滑雪场。而让全世界滑雪爱好者念念不忘就是北国粉雪。关于粉雪的详细描述诸位自行百科，这里简单说一嘴，粉雪的形成有极其严苛的自然环境约束，整体如球的颗粒状结实、饱满，互相支撑。不仅不易被碾碎，被挤压后还能像记忆绵那样恢复原状，这种弹性会有一种雪中冲浪的错觉。而关于留寿都滑雪场。这是北海道第一大滑雪场，距离札幌仅约半小时路程。每年冬天，留寿都的降雪量可达13米，由 Isola、East 和 West 三座大山组成，不仅在北海道单个雪场的排名中一马当先，相比名声在外的二世谷，这里人较少，雪量较大，活动较丰富，雪场设施也较完善。额外说一点：这里还可以体验鹿拉雪橇，可以体验一把北欧风情。

3.生活投资

说到生活，身边不止有一个朋友曾跟我说，如果不考虑工作，札幌会是他们在日本度假城市之一。札幌没有梅雨时节，极少有台风、雷暴，几乎没有可感地震。夏日里没有酷暑、烦闷，冬季里也没有大家想象的那样寒冷，如果非得说札幌在气候上的不利，那就只能拿降雪来叨唠了。每年从12月中旬到次年的3月初，札幌整个市区都被厚厚的积雪覆盖，难见路面，出行难度直线攀升几个等级。但是在北海道，谁人冬季不滑倒，哪个冬季不蹙颦呢？

至于语言方面，在日本生活有人担心不懂日语，其实有许多华人都在札幌为中心的北海道地区，出门购物日本人态度也相当热情，蹩脚的英语可以应付大部分场合。而且这里的方言大多也仅限部分词汇，根本不会对生活造成不便影响。

完善的基础设施，优秀的教育资源以及世界闻名的自然风光，叠加娴静慢节奏的生活氛围。作为短期度假生活的城市，札幌在日本绝对榜上有名。

但是，如果提到投资的话，建议三思而后行。札幌作为北海道的首府城市，也是政令指定都市之一，再加上是札幌都市圈的核心。可以说是整个北海道最具投资价值的城市，没有之一。好了以上这段话，是买房中介的话术，而要我来说只有三个词：别来，别买，别沾边。

札幌作为旅游城市的定位，这里的一切商业活动都是围绕着观光旅游产业展开，既然是旅游业，主打的就是一个人流量。而且因为低处偏远，这地方房间几乎只有东京的三分之一，甚至五分之一。经常会有100万人民币买个独门独户的三层100多平一户建。心动了，身动了，钱包是不是也准备动了。等等，下面帮客户处理过十几套北海道房产后的实际大坑。

1民宿经营法

之前就说过了，除了大阪外和特区外，日本的民宿一年只能经营180天。那么在这个条件下，如果作为单纯投资，这个投资回报率是否合理呢？您说，刚好啊，反正北海道主要旅游季节是冬季，我一年开半年，反正房子那么便宜，怎么可能不赚钱。好，咱进去下一个话题。

2维护成本

诸位知道一个100万人民币的100平的三层一户建维护成本是多少吗？我给诸位来说几个实例

1、北海道冬季降雪最高可以到半人高，如果你出租的话，需要加盖屋顶和定期清扫积雪，如果你家积雪不小心把隔壁家给砸了，赔钱吧。要是不小心砸到人，你这100万够不够赔还不一定呢？这不是段子，而是之前一个客户贪便宜在北海道买房实例。买房花了100万，最后因为赔偿花了80万。买一送一了

2、有人说，我定期请个人打扫屋子不就好了。哥们，你知道日本人工成本多少吗？如果做民宿，清扫积雪，清扫房屋，运营管理，食材配送。这些成本加在一起，叠加一年半年的运营周期。你确定还能盈利？我目前见过最好的北海道个人民宿运营者，在去掉所有税费，杂费，人工费后，几乎都是1-2%年化微利。

当然，以上是我一家之言。如果您长居北海道几十年，对于当地情况了如指掌，并且有成熟的团队，高效的运营，极其牛逼的营销团队，上面这话您纯当我扯淡。以您为准。所以关于北海道的生活投资，我的建议只有一个：可以来度假，这里风景如画，美食如云。可以来生活，这里春夏皆宜，四季皆美。但投资，劝您三思。

4.后记

残雪、绿植、樱花、斜阳。这些年我对于札幌这座日本北境之都一直抱有充分的好感。对比繁华喧嚣的东京，这里的一切似乎在大雪冰封之下都慢了下来。偶尔的度假之旅，泡着室外温泉，和老杨几位损友谈天说地，一时兴起，这群哥们则玩笑的大喊：泡姬呢，泡姬呢？没有泡姬的温泉不完整啊。

我则拿起雪边的威士忌一饮而尽，呼出一口白气。有花，有雪，有风，有酒，有老友。不论明天醒来这人间如何操蛋，但今夜，我们在雪国共舞。