现在人们的生活和经济越来越好，动不动就会来一个说走就走的旅游。特别的不少的有车一族更是会来来一场远距离的自驾游，而且首选就是那些距离自己非常远的地方，例如天南地北的地方，例如西藏，内蒙古等等的很远的远离人烟的地方。

所以自驾游走川藏线的人越来越多，因为川藏线的沿途风景优美，在车里面就能看到很多很美的风景，但是川藏线毕竟属于西藏地区，虽然路况还行，但是环境并不是很好，甚至有些时候环境恶劣，所以很多自驾游的车子到了这里可能会出现一些问题。

当车子在川藏线抛锚，前不着村后不着店的地方就很难进行修理，也没办法很快的再次运行，这时车主这就只能选择先弃车，所以川藏线上就会出现不少的弃车，但是这些汽车在天气好之后就应该由车主叫人来处理，为什么还有很多汽车摆在川藏线的路边呢？川藏线上的“弃车”，为什么没人愿意去处理？网友：当废铁卖也行

首先这些废掉的车在川藏线上没人处理是因为这些车已经非常的破了，没有办法经过简单的修理，然后再次上路了，而在川藏线这种地方，人烟稀少，要想把车弄回去好好修理是非常不容易的，想请来拖车也非常的不容易，很多车主就有了放弃的心理。

毕竟如果找拖车来川藏线拖一辆已经报废的车非常的不划算，而且还要缴纳非常高的费用，不少人直接就会放弃掉车，所以没人愿意去处理，而且有些车拖回去还要缴纳不少的罚单，这种亏本买卖自然没人愿意处理。

至于为什么没有人会把这些车拿去当废铁卖掉，首先因为川藏线荒凉，所以很少人会踏足这里，如果不是常住在这里的人，是很容易发生高原反应的，高原反应如果严重的话很有可能丧命，所以谁愿意为一些破铜烂铁赔上自己的性命。

再者虽然川藏线上的废车看似没人认领，无人问津了，但这些车还是属于车主们的，就算再破败，还是车主们的，如果没有同意就私自搬走就是偷，因为除了车主谁也没有权利可以把这些破车带走，所以把这些车当废铁卖掉是不现实的。

不知道大家有没有在路边看到过一些非常破败的废车呢？欢迎留言讨论呀。