李想算是把理想彻底玩明白了! L7和L8又推出了入门级Air版本,取消了逼格满满的空气悬架,电池供应商更换成了欣旺达和蜂巢,指导价在Pro的基础上又降了两万,来到了31.98万元。 这么一来,L7和L8各自定位就非常清晰了,三口之家就选大五座L7,有二胎三胎的家庭就选大六座L8。
李想算是把理想彻底玩明白了! L7和L8又推出了入门级Air版本,取消了逼格满满的空气悬架,电池供应商更换成了欣旺达和蜂巢,指导价在Pro的基础上又降了两万,来到了31.98万元。 这么一来,L7和L8各自定位就非常清晰了,三口之家就选大五座L7,有二胎三胎的家庭就选大六座L8。